.jpg)
代表団には、チャン・ナム・フン副会長、財務局、建設局、省人民委員会事務局、省交通建設投資プロジェクト管理委員会の代表者、タムキー、フーニン、ズイスエン各地方の指導者が含まれていた。
代表団は、グエン・タット・タンと国道40B(タムキー市)の交差点から始まるヴォー・チ・コンと高速道路を結ぶ現地ルートを視察した。この路線は、ヴォーチコン路線完成後に予想される交通需要の増加に対応するため重要な路線であり、交差点付近に駅を設置する高速鉄道事業の実施も予定されている。
.jpg)
また、5月12日午後には、国道14H号線に接続するルート上の交通渋滞地点であるバ・ンガン橋を調査した。現在の橋は幅がわずか3メートルで、ホイアンやダナンへの便利な接続により橋の交通量が多いときには通行が困難になっています。
プロジェクト報告書では、約2,000億ドンの余剰資本を使って、カムキム橋と同等の幅12メートルの新しいバガン橋を建設することが提案された。このプロジェクトは有権者によって緊急性があると考えられており、ヴォーチコン - 国道14H - ホイアン - ダナンの交通軸の効率を改善することが期待されています。
検査の結果は、バガン橋とヴォーチコン通りを現在のダナン・クアンガイ高速道路に接続するルートの建設を優先し、省が投資政策の調整を検討する基礎となる。
.jpg)
視察中、レ・ヴァン・ズン会長は、ヴォー・チ・コン・プロジェクトとバ・ガン橋がクアンナム省沿岸地域の社会経済発展にとって重要な原動力であることを強調した。
省人民委員会のレ・ヴァン・ズン委員長は、各部署、支部、地方が緊密に連携し、書類や手続きを速やかに完了させ、上記の戦略プロジェクトの進捗を速やかに促進するよう要請した。特に、バガン橋は、交通渋滞を解消し、人々の期待に応え、地域間の交通ルートの効率を最大化するために、優先的に早期に建設される必要がある。
省交通建設投資プロジェクト管理委員会の代表者によると、調査対象となった2か所は、海岸道路129号線(ヴォー・チ・コン)を完成させるプロジェクトの余剰資金を使った緊急プロジェクトへの追加投資が提案されたという。
.jpg)
投資目的は、クアダイ橋とチューライ空港を結ぶ地域間輸送システムを完成させ、改良することです。ダナン、クアンナム、クアンガイ省のズンクワット工業団地の地域を結ぶ主要な沿岸交通ルートを形成しています。
同時に、海岸道路をドン・ケソン工業団地と国道14Hに接続し、産業、観光、サービス業の発展に貢献し、省の社会経済発展を促進する条件を整え、国家の安全と防衛を確保します。プロジェクトの総投資額は2兆VNDを超える。
[ビデオ] - 省人民委員会のレ・ヴァン・ドゥン委員長と作業代表団は、5月12日午後にプロジェクトを視察した。
出典: https://baoquangnam.vn/chu-tich-ubnd-tinh-le-van-dung-phai-som-trien-khai-xay-dung-cau-ba-ngan-go-nut-that-giao-thong-3154609.html
コメント (0)