4月30日の朝、 タイニンからホーチミン市までの139キロの最終レースが歓喜の雰囲気の中で行われ、何千人もの人々が道路の両側に立ち、黄色い星の付いた赤い旗を振りながら、1975年4月30日の出来事を記念する聖地であるトンニャットホールのゴールラインに到着した選手たちを歓迎した。
旗や花でいっぱいの道路で、チームは一連の突破攻撃で激しい競争を繰り広げました。 Pham Quoc Thien 氏 ( An Giang Pearl Rice) と Nguyen Truc Xinh 氏 (HCMC New Group) が交互に 2 つの賞を受賞しました。 「肺なし」の選手、チュック・シン選手はその後、長距離を単独でリードしていたが、ゴールまであと6キロという地点で大集団に追いつかれた。
最後の数キロメートルで、第7軍管区、ドンタップ、ビナマ、ドンナイの選手たちが加速を続け、ドラマはさらに激しさを増した。しかし、最終的な勝利は「スプリント王」ニック・ケルゴズー（620 ヴィンロン農業）にもたらされた。ニュージーランド出身の外国人選手は、不利な位置からスタートしながらも突破して1位でシーズン11ステージ目を制し、再び実力を示した。この勝利は、ペトル・リクノフ（ロック・トロイ・アン・ザン）が保持していた10ステージ制覇の記録を破った。
サヴァ・ノビコフ選手（ビンミンビンズオンプラスチックス）が2位、グエン・ヴァン・ビン選手（HCMCニューグループ）が3位となった。
最終的に、ミハイル・フォーキン選手（ロック・トロイ・アン・ザン）が、25ステージを終えて合計タイムが最も短い選手に与えられる名誉あるイエロージャージの称号を守り抜き、2億ドンの賞金を獲得した。サヴァ・ノビコフとサミュエル・ジェナーは個人で2位と3位となり、それぞれ1億ドンと5千万ドンの賞金を獲得した。
最優秀ベトナム人レーサー（オレンジジャージ）部門では、グエン・ホアン・サン選手（ル・フルーツ・マキシス・ドンナイ）が優勝し、賞金1億ベトナムドンを獲得した。ファム・レー・スアン・ロック（第7軍管区）とトラン・レー・ミン・トゥアン（ホーチミン市ビナマ）がそれぞれ2位と3位となった。
残りのタイトルは以下のとおりです: グリーンジャージ - スプリント王: ニック・ケルゴズー (620 Vinh Long Agriculture);レッド ドット ジャージ - クライミングの王者: サヴァ ノビコフ (Binh Minh Plastics Binh Duong)白ジャージ - 優秀な若手レーサー：Pham Le Xuan Loc (第 7 軍管区)。
チームチャンピオンシップはロック・トロイ・アンザン・グループに属します。ミリタリーゾーン7の軍服レーシングチームがスタイル賞を受賞しました。
地域社会への思いやりのある支援
閉会式は、主催者とスポンサーであるトン・ドンアにとって、人道的価値観を広める機会でもあります。 15億ベトナムドン以上が、海軍第2管区司令部、ホーチミン市警察、タンニエン新聞社、工科大学（ホーチミン市国家大学）、児童支援基金、ビンズオン省赤十字社に寄付されました。
トン・ドン・アと組織委員会は、専門的なスポンサーシップを提供するだけでなく、レース全体を通じて慈善活動に25億ドン以上を費やしました。 2016年以来、このトーナメントを通じた慈善基金の総額は142億ベトナムドンを超えており、「共にグリーンな生活を築く」というモットーを明確に実証しています。
出典: https://nld.com.vn/cup-truyen-hinh-htv-ton-dong-a-2025-mikhail-fokin-doat-ao-vang-chung-cuoc-196250430144836002.htm
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