東西経済回廊にある国々の国際国境ゲートを結ぶ有利な立地条件を活かし、チュオンハイ国際運輸物流会社（THILOGI）は、ラオス南部とタイ北東部の企業からチュライ港を通じて輸出される商品を誘致し、アジア横断貿易の連携に貢献するために、同期インフラへの投資を促進し、フルパッケージ物流サービスの品質を向上させています。
アジア全域のサプライチェーンの連携促進
2021年8月より、クアンナム省とセコン（ラオス）間のナムザン-ダックタック国境ゲートが国際国境ゲートにアップグレードされ、商業品の国境を越えた輸出入が促進され、ラオスとタイからの商品供給源が中部地域の港湾につながっています。クアンナム経済区・工業団地管理委員会によると、2023年の最初の6か月間で、8,700台以上の車両が国境ゲートを通過し、貨物の総量は最大57,909トンに達した。輸出入総額は4,845万ドルに達し、2022年の同時期と比べて125％増加しました。THILOGIはナムザン国境ゲートを通じて最も多くの商品を輸送・流通している企業の1つであり、この国境ゲートの景観を大きく変えることに貢献しています。
9月7日、農林鉱物製品を取引する企業であるThanh Phat社の16,000トンを超えるボーキサイト鉱石が、中国への輸出のため、ラオスのセコン省ダクチュン郡からナムザン国境ゲートを経由してチューライ港まで直接輸送され、チューライ港が鉱物製品の完全な物流サービス（道路輸送、通関手続き、保管、港湾などを含む）の提供に参加したことを示しました。タン・ファット社の代表者は、「THILOGIはセコン、ナムザン国境ゲート、チューライ港を結ぶルートを活用しています。これにより、ボー・イ国境ゲート（コン・トゥム）経由の輸送に比べて170km以上も距離を短縮できました。フルパッケージサービスと適切なアフターサービスポリシーのおかげで、最適な貨物取扱計画が実現し、企業の時間とコストを節約し、市場における競争力の向上に貢献しています」と述べました。
現在、チューライ港は、タイ東北部/ラオス南部 - チャンパーサック/アッタプー - セコン - ダックタック国境ゲート (ラオス) - ナムザン - チューライ (クアンナム省) のルート沿いのセコン県、サワンナケート県、チャンパーサック県、サラワン県... (ラオス)、およびウボンラーチャターニー県、シーサケート県、ヤソートーン県... (タイ) で、農産物 (キャッサバチップ、果物)、林産物 (製紙材料、ゴムラテックス)、鉱物 (鉄鉱石、ボーキサイト鉱石) などの輸出品の開発を促進しています。チューライ港のファン・ヴァン・キ局長は次のように述べた。「すべての通関手続きは、ナムザン国境ゲートとキーハー港国境ゲートの税関支局によって指導・支援されており、電子通関システムを通じて迅速に解決され、24時間365日、税金徴収が実施されている。」
サービス品質の向上、環境に配慮したスマートな港湾の構築
チューライ港は、東西経済回廊諸国からの輸出入品を誘致するため、船会社との協力を強化し、国際港に直結する航路を開発している。さらに、港は企業の業務機能を拡張して港湾サービスを完備し、競争力のある価格で顧客に完全な物流ソリューションを提供します。
現在、チューライ港は投資を促進し、プロセスをデジタル化し、Eport（チューライ港電子情報ポータル）、バルク貨物開発ソフトウェアなどの港湾開発におけるテクノロジーとソフトウェアを適用するとともに、環境に優しい燃料を使用して貨物処理計画を作成し、グリーンでスマートかつ持続可能な港湾の形成に貢献しています。
特に、最新設備（STSおよびRTGクレーン）を備えた5万トンの港は、早急な運用開始に向け手続きを急いでいます。ラオス、カンボジア、タイからの開発の余地がある多数の農産物、林業製品、鉱物の保管に使用される倉庫が拡張され続けており、チューライ港が国際貨物輸送の玄関口となり、地元および近隣地域の経済的、社会的発展に貢献するための基盤が整えられています。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)