公共投資は民間投資を牽引し、 経済発展のためのあらゆる資源を活性化させる決意です。多くの地方自治体はこれを重要な課題と認識し、プロジェクトの進捗を促進し、ボトルネックを解消して今後数ヶ月間の支出を迅速化するための解決策を模索しています。
クアンビン省を通過するニャットレー3橋と国道沿岸道路プロジェクトは、全長86キロメートルです。総投資額は3兆5,000億ドンで、そのうち中央予算は2兆7,000億ドンです。現在、中央政府からこのプロジェクトに1兆7,000億ドンが割り当てられており、年末までに支出されます。
しかし、建設工事の進捗が加速したため、省は昨年末までに既にこの資金を支出しました。プロジェクトを1年前倒しで完了させるという目標を達成するため、省は残りの項目の実施を継続するための追加資金も提案しています。このように支出が順調に進んでいるプロジェクトでは、公共投資資金の円滑な流れを確保するための柔軟な政策メカニズムが必要です。
クアンビン省交通建設投資プロジェクト管理委員会の副委員長、ヴー・クアン・チエン氏によると、8/8入札パッケージはすべて乾季を利用して同時に展開され、2025年の完成が確実となった。
クアンビン省は、これまでのところ、今年の公共投資資金の22.6%を支出しており、これは全国平均を上回っています。 首相の指示に従って支出を完了するため、省は様々な対策を同時に実施してきました。その中には、支出が遅れたり少額になったりした場合、機関、部署、投資家の長に責任を委ねることも含まれています。
公共投資支出を促進するため、支出が遅れているプロジェクトから支出が順調なプロジェクトへの資金削減と資金移転を検討することは、政府と首相がこれまで一貫して指示してきた精神である。これは、「資金待ちプロジェクト」や「資金待ちプロジェクト」といった状況の解消に寄与し、予算の無駄を回避し、国全体の支出実績に効果的に貢献することになるだろう。
VTV.VNによると
出典: https://baohoabinh.com.vn/12/201282/Day-nhanh-giai-phong-mat-bang-Chia-khoa-giai-ngan.htm
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