ヴァンニン総合港プロジェクトの進捗を加速

ヴァンニンコミューン（モンカイ市）のヴァンニン総合港プロジェクトは、国境ゲート地域の経済発展と貿易活動の促進に戦略的意義を持つ、地元の港湾インフラの主要プロジェクトの一つです。工事は2021年に開始されましたが、実施から3年以上が経過した現在でも、プロジェクトの進捗は計画どおりには達成されておらず、予定通りに完了するために工事を加速させる緊急の必要性が生じています。

Báo Quảng Ninh•26/05/2025

ヴァンニン総合港プロジェクトは、第1フェーズで総投資額が2兆2,480億ドンを超え、ヴァンニン国際港株式会社が投資家となっている。当初の計画では、工期は3年で、2024年第4四半期に完成・運用開始の予定だった。しかし、多くの客観的・主観的理由により、ヴァンドン・モンカイ高速道路からヴァンニン港までの9.5kmの接続ルートなど、プロジェクトの主要項目の多くは未完成のままであり、これも予定より遅れている。

このプロジェクトは、長さ500メートルのメイン埠頭など、現代的で同期した項目を使用して設計されており、同時に20,000 DWTの船舶2隻、または10,000 DWTの船舶3隻を受け入れることができます。長さ180mのはしけバースシステム。 3つの橋;一般貨物およびコンテナを扱う近代的な倉庫システムを備えています。さらに、このプロジェクトにはCFS倉庫と港湾運営者も含まれており、完全な物流エコシステムの構築に貢献し、国境地域での輸出入活動にうまく対応します。現在、請負業者は護岸堤防を建設中です。 280/304 本の杭を完成させ、プレストレストコンクリート梁を鋳造し、現在は橋台を作るために杭を掘削および切断しています。

障害を取り除き建設を促進するため、省人民委員会はヴァンニン総合港プロジェクト（フェーズ1）の港湾アクセス道路の設計を調整することに同意した。したがって、投資家は1/500詳細計画の調整作業を完了し、規定に従ってモンカイ市人民委員会に提出して審議と承認を得ています。計画調整により、接続インフラの設計上の欠陥が解決されるとともに、港湾エリアと近隣の機能エリアの同期開発の方向性とより一致することが期待されます。

それと同時に、省経済区管理委員会が主導し、関係部門、支部、モンカイ市人民委員会と連携して現地調査を実施し、投資家と協力して困難や障害を取り除く解決策を模索した。投資家には、残りの項目の実施を加速するために、詳細な計画と具体的なスケジュールを作成し、人材、機械、建設設備に最大限のリソースを集中することを約束することも求められています。

ヴァンニン総合港が運用開始されると、特にクアンニン省、そして一般的に北部地域の物流システムの重要な拠点となり、商品の通関時間の短縮、既存の海港の負荷軽減、モンカイ地域への投資誘致の動機の創出に役立ち、持続可能な方向への経済・技術構造の近代化に貢献します。

商品の輸送と貿易の需要が増加する中で、ヴァンニン総合港の完成と運用開始を早めることは緊急の課題となっている。これは、投資家と地方当局による地域全体の発展への取り組みを示すだけでなく、クアンニン省を北東部地域の主要な物流センターにするという目標の実現にも貢献します。

速やかに障害を取り除き、当局と投資家の連携を強化し、建設の進捗を綿密に監視することが、国民、有権者、そして経済界の期待に応えてプロジェクトを早期に完了させるための重要な要素となるだろう。

ヒュー・トラン

出典: https://baoquangninh.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-ben-cang-tong-hop-van-ninh-3359592.html