DPワールドグループの子会社であるドライドックスワールド（ドバイ）
DP World（ドバイ）の子会社であるDrydocks Worldと、その創設パートナー4社であるSefine Shipyard（トルコ）、Astilleros Shipyard Group（スペイン）、BREDO Dry Docks（ドイツ）、IMC Shipyard Services Group（シンガポール、中国、タイに拠点を置く）は、Global Green Shipyard Alliance（GGSA）の設立を発表しました。
GGSA は、グリーン テクノロジーの導入を加速し、業界全体で環境パフォーマンスに対する統一されたアプローチを開発することを目的として、船舶修理業界にとって画期的な時期に設立されました。
「GGSAは、知識共有、共同開発、革新のスケーラブルなプラットフォームを通じて、ハイブリッド推進システム、エネルギー効率の高い船舶の改造、デジタル最適化、排出ガス規制遵守の確保に至るまで、実用的なソリューションを提供することを目指しています」とアライアンスの共同声明は述べている。
Drydocks World の CEO である Rado Antolovic 船長によると、GGSA の設立は業界全体のグリーン変革への取り組みを反映しており、船舶の修理および改造分野における重要な前進を意味します。
「GGSAの設立は、海運業界の脱炭素化を加速させるという我々の共通の責任を表しています」とアントロヴィッチ氏は強調した。
Drydocks World は、オフショアエネルギー産業にサービスを提供するためにエンジニアリング拠点を拡大しました。
Drydocks World は、GGSA の設立と並行して、オフショア エネルギー分野のより複雑なエンジニアリング プロジェクトに対応するために、サウス ヤードの敷地で大規模な拡張計画も進めています。
75,000 平方メートルのサウスヤードには、長さ 250 メートルの埠頭と 37,000 トンの荷降ろし施設が含まれ、工場の製造スペースが 40% 増加します。
拡張プロジェクトには、新しいクレーン システム、エンジニアリング ワークショップのアップグレード、および全体的な運用能力を向上させるためのバース 10 の拡張計画も含まれています。
注目すべきは、ドライドックス・ワールド社が最大5,000トンの荷物を吊り上げることができるフローティングクレーンを2026年半ばまでに稼働させる予定であることです。このクレーンは水面から最大120メートルまで貨物を吊り上げることができ、600トンのフライジブを使用することで最大180メートルまで到達することが可能です。これは、オフショアプロジェクトにおいて大きな利点となります。
シートレード海事ニュース
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