ホーチミン市運輸局道路交通インフラ管理・活用部長のド・ゴック・ハイ氏は、現在、特に高層ビルや商業センターが多数ある中心部では、駐車スペースに対する人々の需要が非常に高いと語った。
現在、市内の駐車場システムは計画通り投資・建設されておらず、約20%にとどまっており、約1,200ヘクタールという目標に対して900ヘクタール以上不足している。
1区楽来通りの有料駐車場。写真:DoLoan
ハイ氏によると、市はこれまで、交通安全に影響を与えることなく、対象となる20の道路で臨時の駐車スペースを有料で利用してきた。これらの道路は毎年約80%の容量で稼働しており、多くの車両は周辺の道路に駐車せざるを得ない。
駐車場の必要性に対処するため、運輸省は長期的にはTNXP Public Service LLCと連携し、有料駐車場の対象となるルートを調査して追加する予定です。
現在、運輸省は第5区、第10区、フーニャン区に12か所の駐車場を提案する文書を発行している。
さらに、運輸省は、交通専用道路に一時的に建設されるプレハブ式立体駐車場の導入についても研究している。
[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-de-xuat-them-12-vi-tri-do-xe-duoi-long-duong-192240627204922975.htm
コメント (0)