フオックアン橋の位置にあるニョンチャックの新都市地区の総合計画の調整

計画調整は需要に影響しません。

ドンナイ省建設局によると、首相はドンナイ省とバリア・ブンタウ省を結ぶフオックアン橋の位置にあるニョンチャック（ドンナイ）新都市地区の基本計画の現地調整を承認したばかりである。

機械作業員がバリア・ブンタウ省とドンナイ省を結ぶフックアン橋を建設している。

計画調整は、ニョンチャック地区（ドンナイ省）とフーミー町（バリア・ブンタウ省）を結ぶフオックアン橋建設プロジェクトに役立つものである。

以前、ドンナイ省人民委員会とバリア・ブンタウ省人民委員会は、建設中のフオックアン港とのフオックアン橋の安全通路を確保するため、フオックアン橋を150メートル上流に移設する選択肢を選ぶことに合意していた。

カイメップ・チーバイ港地区交通プロジェクト管理委員会のグエン・ヴァン・チン委員長は、両地域は以前、フックアン橋プロジェクトの調整に合意し、関係部署に意見を求め、それを設計に取り入れていたと語った。そのため、フックアン橋を150m上流に移動しても、プロジェクトの建設プロセスには影響しない。

ニョンチャック地区とフーミー町を結ぶフオックアン橋プロジェクトには、総投資額約4兆9,000億ドンが投じられており、2025年に完成し、運用開始される予定である。

本プロジェクト実施のための用地取得面積は18.58ヘクタールで、そのうちバリア・ブンタウ省が6.87ヘクタール、ドンナイ省が11.722ヘクタールです。しかしながら、現在までにニョンチャック川とドンナイ川の両岸における用地取得に問題が残っており、多くのプロジェクトが実施できていません。そのため、バリア・ブンタウ省の各機能部局はドンナイ省と調整を行い、用地取得作業を早期に完了させ、プロジェクトの進捗を確実にすべく取り組んでいます。

フックアン橋の全長は約4,378.34mです。橋長は3,514m、アプローチ道路は247m、フックアン港へ下る道路に接続するアプローチ道路は約617.34mです。総投資額は約4兆8,770億ドンです。

フックアン橋は現在建設中で、許可を待っている状態です。

このプロジェクトは、以下の5つの主要パッケージに分かれています: パッケージ38 - ルートの始点からT36-T37アプローチ桟橋までのアプローチ橋の建設と設置(バリア・ブンタウ省内)、パッケージ39 - T37桟橋からT40桟橋までのメイン橋の建設と設置(水路交通規制を含む)、パッケージ40 - T40-T41桟橋からT62桟橋までのアプローチ橋の建設と設置、パッケージ41 - T62桟橋からM75桟橋およびアプローチ道路までのアプローチ橋の建設と設置、パッケージ42 - アスファルトコンクリートおよびグローバル照明アイテムの建設と設置。

多くのパッケージが展開されており、セットの進行が確実になっています。

このうち、パッケージ38は、ルート開始からT36支柱に至るまで、多数の建設チームを派遣しました。サービス道路、建設現場、電力・給水設備の整備、杭469本/469本の打設・打設が完了しました。SuperT梁46本/370本、D1200埋設杭348本/405本を打設しました。請負業者は橋台基礎、M0支柱、T1～T3、T21～T24、T33を建設中です。総生産額は3,661.7億ドンに達しました。

同様に、パッケージ39では、サービス道路の建設が完了し、海上安全確保のための規制が発令されました。主橋脚（T38、T39）のD2000杭72/72本、橋脚台座78/78の底版の杭打ち工事、および橋脚台座建設用の底版設置工事が完了しました。これまでの生産高は3,387.5億ドンに達しています。

その他のパッケージは土地取得がまだ完了しておらず、まだ実施できていません。土地が確保でき次第、これらのパッケージの実施を開始します。

フックアン橋は、バリア・ブンタウ省とドンナイ省の二省にまたがる重要なプロジェクトです。開通すれば、新たな航路が開かれ、人々の移動がより便利になります。特に、港湾への車両の入出港時間が短縮され、西部諸省からバリア・ブンタウ省への物資輸送がより迅速化されます。

ソース: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-quy-hoach-chung-do-thi-moi-nhon-trach-tai-vi-tri-cau-phuoc-an-192240312074054499.htm