カントー市の道路自動車訓練・試験職業教育センターにおける運転者訓練の様子。写真：タン・リエム/VNA

本政令は、自動車運転教習施設が企業、協同組合、または教育機関の一種であることを明確に規定しています。教習施設の人的資源には、教習施設長、専門部署、学科グループ、教習サービスユニットが含まれます。特に、自動車運転教習施設長は、法律上当該ユニットを代表する校長または理事であり、自動車運転教習施設の活動管理に責任を負います。

自動車運転教習施設の責任者は、大学卒業以上の学歴を有し、職業教育管理に関する研修と開発を受けている必要があります。

教員に関しては、政令は次のように規定している。「教習施設には、規定の基準を満たす理論と実技を教える教員チームを配置しなければならない。運転実技を教える教員の数は、教習用運転実技車の使用計画を満たしていなければならない。」技術施設に関しては、教習施設は、最低1,000平方メートルの法定使用可能面積を確保できる施設を建設するための場所を有する必要がある。」

専門教室システム

この政令は、専門教室制度の条件を規定している。具体的には、理論学習に使用する教室には、道路交通法、運転者倫理、交通文化、交通参加時のアルコールやビールの有害影響の防止、消防・救助に関する教育を支援するツールとしての設備を備えること。情報技術設備に道路信号システムや運転免許試験に関する記載がない場合は、描画システムを備えなければならない。教室の面積は1教室あたり48平方メートル以上とする。

自動車技術学習室：構造、一般的な修理および運転技術、アップグレードに関する新知識の教育を支援するツールとしての情報技術設備、エンジン、トランスミッションシステム、電気系統の分解模型、タイヤの脱着、オイルおよび冷却剤の点検を学生に指導するための専用ツール、コールドギアおよびホットギアの練習のための安全確保のためジャッキアップされた自動車、運転訓練キャビンを備える。情報技術設備にエンジン、トランスミッションシステム、サスペンションシステム、ブレーキシステム、ステアリングシステムの構造と動作原理、基本的な運転操作（運転席の調整、運転姿勢、ステアリングホイールの位置など）を説明する図がない場合、図面システムを備えること。教室面積は1室あたり100平方メートル以上とする。エンジン、トランスミッションシステム、電気系統の分解模型がある場合、タイヤの脱着、オイルおよび冷却剤の点検を学生に練習させるためのエリア、コールドギアおよびホットギアの練習用自動車、自動車運転訓練キャビンが別のエリアに配置されている場合、教室面積は1室あたり48平方メートル以上とする。

同令には、次のようにも明記されている。「専門教室制度は、自動車運転教習施設の合法的な使用に基づく。自動車運転教習施設は、通行量、形態、教習内容に応じて、理論教室と自動車技術教習室の数を配置する。教室数は、生徒の通行量に応じて計算し、最大通行量500人の生徒に対応するために、理論学習室1室、自動車技術教習室1室という原則に従って決定する。」

この政令では、教習施設は、運転教習施設の合法的な使用の範囲内で、教習に許可された種類の運転練習車両を保有しなければならないこと、所轄官庁から運転練習車両ライセンスを付与されること、教習施設が運転免許試験サービスを行っている場合、試験目的で試験車両を使用している時間に基づき、運転試験の実施と運転手の訓練の両方に試験車両を使用することが許可されるが、教習量の計算に使用される試験車両の数が、運転練習の指導に使用される試験車両の数の 50% を超えないようにする必要があることを規定しています。

各クラスの練習運転車両は、道路交通秩序及び安全法第57条第1項に規定する運転免許クラスに対応する車両を使用する必要があります。特に、Bクラスの練習運転車両には、自動変速機（電気自動車を含む）または機械式変速機（マニュアルトランスミッション）を使用する車両が含まれます。C1、C、D1、D2、D、BE、C1E、CE、D1E、D2E、DEクラスの練習運転車両は、機械式変速機（マニュアルトランスミッション）を使用します。Bクラスの練習運転車両として使用するトラックは、設計総重量が2,500kg以上3,500kg以下で、教習施設の同じクラスの練習運転車両総数の30%を超えてはなりません。

運転練習車には、規定の型式に基づいて、車両の前後に「運転練習」の標識が 2 つずつ取り付けられています。また、ブレーキ効率を確保するために、運転練習インストラクターの座席の隣に補助ブレーキ システムが設置されています。路上の運転練習車には、生徒の運転練習の時間と距離を監視する装置が付いています。運転練習車は、雨や日よけのカバーと生徒用の座席が付いたトラックです。さらに、道路自動車技術安全検査および環境保護の有効な証明書が付いています。

身体障害者教習用三輪バイクとは、所管官庁から車両登録証とナンバープレートの交付を受けた身体障害者用三輪バイクをいう。右足、右手、または左手で身体障害者教習用三輪バイクとして使用するB級オートマチック車；身体障害者教習用三輪バイクとして使用するB級オートマチック車は、自動車メーカーの設計機能に基づき、あらゆる運転状況において、身体障害者の残存手足でハンドルを握り、方向指示器、ヘッドライト、ワイパー、シフトレバー、サイドブレーキレバー、フットブレーキペダル、アクセルペダルを容易に操作できる構造を備えていなければならない、または、自動車改造証書を交付する所管官庁が、車両の制御システムが身体障害者の安全運転に適していることを確認しなければならない。

ドライビングレンジの要件

この政令では、運転練習場は運転教習施設の合法的な使用範囲内でなければならないと規定されています。教習施設が運転免許試験サービスを提供する場合、試験目的で試験場を使用する時間に基づいて、運転免許試験の実施と運転手の訓練の両方に試験場を使用することが許可されますが、訓練量の計算に使用できる運転練習場は最大 1 か所のみです。

自動車運転教習施設は、交通量と教習内容に適した数の教習場を配置します。教習場の数は、生徒の交通量に応じて計算され、1 つの自動車運転教習場が最大 1,000 人の生徒の交通量を収容できるという原則に従って決定されます。

運転練習場には、十分な道路標識を設置し、訓練に使用する車種の訓練内容に応じて、十分な練習時間を確保する必要があります。総合的な自動車運転練習場の形状と大きさの配置は、各車種の道路自動車運転試験場に関する国家技術規則に準拠し、縁石を設置する必要があります。地面には、浸水を防ぐため、高さと排水システムを設けてください。車線と運転練習場の表面は、アスファルト舗装またはセメントコンクリート舗装とし、十分な路面標示を設置してください。また、生徒の待合室と練習席も備えてください。

baotintuc.vnによると