ライセンスが取り消された石油企業は、価格安定基金をまだ返済していない。

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財務省は、ライセンスが取り消され、幹部らが起訴されたばかりのスエンベト石油社に対し、石油安定基金の残額を支払うよう2度にわたり督促したが、返答がないと発表した。

本日、公安省の治安捜査機関は、スエンベト石油貿易運輸観光株式会社の女性取締役と副取締役2名を、国有資産の管理および使用に関する規則に違反し、損失と浪費を引き起こしたとして立件、起訴し、仮拘留命令を発令した。

商工省は8月11日以降、この企業のガソリンと石油の輸出入ライセンスを取り消し、ガソリン価格安定基金の全額を国家予算に組み入れるよう要求した。 Xuyen Viet Oilは、送金書類のコピーを財務省と商工省に送付する必要もある。

9月9日夜の政府記者会見の傍らでVnExpressの取材に応じた価格管理局（財務省）のファム・ヴァン・ビン副局長は、商工省がスエンベトオイルのライセンスを取り消したことを受け、同省は2通の文書を発行し、電話をかけて同社に上記の金額を返還するよう求めたと語った。しかし、現在まで、当該企業は上記金額の支払いについて財務省に報告していない。

本日の政府記者会見の場で、公安省報道官の陶安暁中将は、石油取引の管理と統制には多くの抜け穴があると述べた。同氏によれば、ガソリンは日々の消費量が多く、空気のように生命線だが、このような事態を放置しているのは、企業が恐れていないことを示している。

石油取引に関する政令95号の規定によれば、商工省が主要企業に営業許可を付与すると、その企業に石油価格安定基金が設立されます。しかし、これは企業が資金を不正流用するリスクにもつながります。

企業が価格安定基金を乱用する理由についての質問に答えて、商工省のド・タン・ハイ副大臣は、規制は実際の状況に合わせて見直される必要があると述べた。彼はこの事件を運転免許証の発行に例えた。禁止されている道路を運転したり、事故を起こしたりした場合は、事故を起こした人が法律に基づいて責任を負わなければなりません。あるいは税金の話と同様に、負債の原則は企業が支払わなければならないということです。

一方、財務省の担当者は、石油事業の管理を管轄するのは商工省だが、同庁は同省と引き続き検討し、最も適切な法律となるよう調整していくと述べた。例えば、安定化基金が引き続き維持されるのであれば、ここで開設された石油事業口座に対する銀行の役割と責任をより明確に定義するなど、より同期した解決策が必要です。ガソリン販売活動において電子請求書を推進する。これは透明性が確保され、価格安定基金を含む石油のより良い管理と取引に貢献します。

「同期的かつ相互に絡み合った解決策が必要だ。財務省は引き続き、この件に関して商工省と積極的に連携していく」と同氏は述べた。

以前、石油取引に関する政令95号を改正する際に商工省に送った意見の中で、財務省は、石油価格安定基金を含む、石油活動を管理し、業務と関連活動を管理する単一の機関を統合することを提案した。

ミン氏

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