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| 省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長が会議で演説した。写真：ファム・トゥン |
建設局によると、国道の管理を建設省から省人民委員会に移管することは、道路法2024年第8条第4項に規定されている。政令第165/2024/ND-CP号、第4条第1項。一方、道路インフラ資産の譲渡については、政令第44/2024/ND-CP第22条で規制されています。
2025年4月16日、 財務省は道路インフラ資産の譲渡に関する決定第1367/QD-BTC号を発行し、全長約153kmの国道1号線を含む4つのルートと区間（全長22.3km）を譲渡することに合意した。国道20号線は全長75.1kmです。国道51号線は建設省からドンナイ省人民委員会まで37.4km、国道56号線は18kmである。
しかしながら、同州を通過する国道は多くの損傷や深刻な劣化の兆候を示しており、交通の不安定化を引き起こし、同州の人々や企業の生活や活動に影響を及ぼしている。さらに、国道の標識や信号システムには依然として多くの欠陥があり、実際の状況に適合していません。そのため、建設省は、建設省と財務省に対し、地元への引き渡し前に保守・修繕のための資金を手配するよう提案した。
会議の最後に、省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長は省当局に対し、道路管理区域IVと調整し、遅くとも5月16日までに国道のルートと区間の引き渡し手続きを行うよう要請した。省人民委員会はまた、道路管理区域IVに対し、引き渡し前に建設省と財政省に省の保守・補修作業への支援を勧告するよう勧告した。
省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長はまた、国道のルートや区間の受け取りと引き渡しの際に、省人民委員会が内務省に報告できるよう、管理業務を遂行する人員計画について省人民委員会に助言するよう建設局に指示した。財務省は、2026年から保守作業を実施するための資本計画を策定するために財務省に連絡を取った。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/dong-nai-se-nhan-ban-giao-hon-150km-duong-cua-4-tuyen-quoc-lo-vao-ngay-16-5-ac95165/
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