国道55号線を結ぶラギ町バイパスの起工式

ディン川にかかる橋が完成すれば、現在混雑し過積載となっているラジー町を通る国道55号線（QL55）の交通量が軽減される。

2月28日朝、 ニントゥアン省交通プロジェクト管理委員会のグエン・タン・ヒエン副委員長は、ラジー町バイパス道路とディン川にかかる橋の建設が請負業者によって着工されたと語った。

建設用クレーンが、建設現場が利用可能な場所に排水暗渠を設置します。

ラジー町バイパスルートは、新ディン川橋梁建設ルート沿いの全長6.8kmのルートです。総投資額は、中央政府および地方政府の支援資金により2,120億ドンを超えます。

承認された設計によれば、ルートは3つのセクションに分かれており、セクション1は長さ530m、路床幅22m、路面幅12mとなっている。

第2区間は約5kmの長さで、路盤幅は15m、路面幅は13mです。第3区間は1.3km以上の長さで、路面はアスファルトコンクリートです。

6+000キロ地点のソンディン橋の改修工事のルートでは、排水、消火用水、照明システム、樹木、交通安全用品などが設置されます。

合弁事業の請負業者は、ファンディン建設会社（Phan Dinh Construction Company Limited）、ベトナム合弁会社（134 Vietnam Joint Stock Company）、フングエン会社（Hung Nguyen Company Limited）です。工事は2027年6月末（900日）に完了する予定です。

ディン川橋の建設現場を整地する掘削機。

記者の記録によると、2月28日午前、工事現場では請負業者によって多くの機材や機械が動員されていた。

建設チームは、ディン川橋の前で建設工事を始めるために、地面を整地し、整地し、キャンプや建設指揮所を配置し、サービス道路を建設している。

敷地の整地に関して、省交通プロジェクト管理委員会（投資家）のグエン・タン・ヒエン副委員長は、委員会が現在、建設請負業者に敷地を引き渡す手続きを速やかに完了させるため地元と緊密に協力していると述べた。

ヒエン氏は、「天然資源・環境省（現・農業・環境省）は、プロジェクトのために土地を造成するため、地籍図を査定し、ラジー町とハムタン地区の土地基金開発センターに引き渡した」と語った。

ラジー町を迂回し、ディン川に橋を架けるプロジェクトは、54+140キロ地点（ハムタン県）のDT.719ルートとの交差点から始まり、 ビントゥアン省ラジー町の83+100キロ地点にあるQL55ルートが終点となります。完成後、このルートはラジー町を通るQL55ルートと「火を分け合う」役割を果たします。

交通システムの完成、都市開発のためのスペースの開拓、ラジー町とハムタン地区の人々の絶えず増加する旅行と物資の循環のニーズへの対応に貢献します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-dong-tho-thi-cong-duong-tranh-thi-xa-la-gi-ket-noi-ql55-192250228103332879.htm