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ダナン市を通る南北高速鉄道プロジェクト:用地確保と移住計画

市の交通と農業事業投資建設プロジェクト管理委員会は、市内を通る南北高速鉄道プロジェクトの用地整地と移住手配の実施について、具体的な計画と勧告とともに報告し、次の実施段階を促進した。

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng30/07/2025

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南北高速鉄道モデル。AI生成画像

思慮深い敷地整地計画

統計によると、 ダナンを通る南北高速鉄道プロジェクトは、全長116キロ以上、24の自治体と区を通過し、旅客駅2つ( ダナン駅とタムキー駅)、チューライの貨物駅1つ、および車庫(ドライポート)4つとメンテナンスステーションが含まれる予定です。

ダナン市交通・農業事業投資建設プロジェクト管理委員会のグエン・ミン・フイ委員長は、ダナン市を通る南北軸の高速鉄道の起点は684+050キロ(ハイヴァン区)、終点は800+100キロ(ヌイタン村)であると語った。

このルートは次のコミューンと区を通過します: ハイヴァン、リエンチュー、ホアカン、カムレー、バナー、ホアヴァン、ホアティエン。ディエン・バン・バック、ディエン・バン・タイ、ゴー・ノイ、ズイ・スエン、スアン・フー、クエ・ソン・チュン、タン・ビン、タン・フー、タン・ディエン、タイ・ホー、チエン・ダン、バン・サッチ、フォン・チャ、タム・スアン、タム・アン、タムミー、ヌイ・タン。

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ダナン駅を通過する乗客。写真:THANH LAN

このプロジェクトでは、約843ヘクタールの土地が埋め立てられ、2,139世帯が影響を受け、約3,200区画の土地の再定住が必要になると予想されている。

このニーズに応えるため、市は総面積211ヘクタールを超える35カ所の再定住地を計画し、建設する計画だ。

市の交通・農業事業建設投資プロジェクト管理委員会によると、プロジェクトの敷地整地と移転にかかる推定費用は約16兆6000億ドンである。

そのうち、補償・支援費用は12兆9,078億ドン以上、移住地建設費用は3兆6,925億ドン以上となる。

事前実行可能性調査報告書の予備設計文書に従って決定されたプロジェクト境界に基づいて、ルート全体にわたる敷地整地作業が実行されます。

具体的には、プロジェクト管理委員会は土地登記所、市土地基金開発センター、地方自治体と連携し、回収する土地の面積を検討、調査、決定しました。

同時に、補償費用、移住の必要性を見積もり、プロジェクトに役立つ移住地域の量、規模、場所を見積もります。

回復される土地の総面積は約843ヘクタールで、そのうち宅地は約105.2ヘクタール、水田は約225.6ヘクタール、林地は約240.6ヘクタール、その他の土地は約272ヘクタールになると予想されています。

提案と推奨事項

市交通・農業建設投資プロジェクト管理委員会は、市人民委員会に対し、現地での実施の基礎として、南北軸の高速鉄道プロジェクトを中央政府が早急に承認し、敷地整地のための境界標を引き渡すよう提案するよう提案した。

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トンニャット鉄道は、2025年4月30日正午、南ベトナム解放・祖国統一50周年記念式典中にハノイからダナン駅に向けて出発した。写真:T.LAN

現地の清掃作業を実施するために、地方自治体にタイムリーかつ適切な資金を割り当てることを優先します。

プロジェクトに役立つ補償、支援、移住のサブプロジェクトについては、実行可能性調査報告書の準備と同時に詳細な計画の実施を許可することが提案されています。

プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書における鉄道橋の保護範囲は、橋梁構造の最外縁から両側に150m外側に及ぶ箇所が多く、範囲が広すぎるため、現場整地作業の精度に影響を及ぼしています。

そのため、鉄道プロジェクト管理委員会は、上記の場所における敷地造成の範囲を速やかに再検討し、実施することが推奨されます。

それに加えて、管理委員会は、市人民委員会が関係部署に指示して、2025年7月21日付首相通知第376号の指示に従い、2025年8月19日に移住地の建設を開始するために、用地の整地と関連手続きを迅速に展開するよう提案した。

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ダナン駅を通過する乗客。写真:THANH LAN

ルート沿いの町村人民委員会に、プロジェクト境界に従って地籍データ、土地の初期目録、土地上の資産、人口などの確認作業を緊急に実施するよう指示し、プロジェクトに役立つ補償、支援、移住作業を実施するための詳細な計画を策定します。

移住地の建設に投資し、2026年12月までに用地整地作業を完了して建設業者に敷地を引き渡します。

同時に、現地の予算資本を積極的に割り当てて、用地の整地を実施し、移住地域に投資します。

さらに、プロジェクトの移住地の建設や将来のプロジェクトに役立つ採掘を指定するために、材料鉱山(土、岩、砂)を特定します...

2025年9月から11月までの具体的な実施ロードマップでは、土地や影響を受ける人々の現状を調査し、統計をまとめます。

2026年3月から、現況調査、補償金支払い、支援、移住準備等の実施を開始する。

移住地の建設段階は、公共投資の支出と鉄道建設用地の引き渡しの進捗と同期しながら、2025年9月から2026年末まで継続的に行われます。

移住地域の特定

南北高速鉄道プロジェクト(ハノイ - ホーチミン市)の初期投資総額は約670億米ドルです。路線延長は1,541km、複軌間は1,435mm、設計速度は350km/hで、旅客駅は23駅、貨物駅は5駅です。

ダナン市では、用地造成のため、ハイヴァン、リエンチュウ、ホアカン、カムレ、バナ、ホアヴァン、ホアティエン、ディエンバンバック、ディエンバンタイなどのコミューンおよび区を含むトゥボン川の北側に移住地が建設される予定です。

トゥボン川以南の再定住地域には、ゴーノイ、ズイスエン、スアンフー、クエソンチュン、タンビン、タンフー、タンディエン、タイホー、チエンダン、バンサッチ、フォントラ、タムスアン、タムアン、タムミー、ヌイタンのコミューンと区が含まれます。

現在、クアンナム省交通建設投資プロジェクト管理委員会は、プロジェクトを支援するために31カ所の移転地の建設を提案しています。残りの移転地については、今後決定される予定です。

首相の指示に従い、市は2025年8月19日に最初の移住地の建設を開始する予定です。

出典: https://baodanang.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-doan-qua-dia-ban-thanh-pho-da-nang-phuong-an-giai-phong-mat-bang-tai-dinh-cu-3298224.html


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