省を南北に貫く高速鉄道プロジェクト：補償、支援、移住のための特別なメカニズムと政策の適用

カインホア省人民委員会は、同省を南北に貫く高速鉄道プロジェクトに関わる補償、支援、移住といった要素プロジェクトを実施するための具体的なメカニズムと政策の適用に関する文書を発行した。

従って、省人民委員会は、鉄道法2025及び国会の2024年11月30日付南北高速鉄道プロジェクト投資政策に関する決議第172号第3条第12項c号の規定に基づき、省を貫く南北高速鉄道プロジェクトに対する補償、支援、移転業務を行うコンサルティング、非コンサルティング、建設パッケージの請負業者を指名する方針に同意した。 上記の承認内容に基づき、 省人民委員会は、省を貫く南北高速鉄道プロジェクトに対する補償、支援、移転のための構成プロジェクトの投資家に対し、プロジェクトの以下の関連タスクを自主的に審査・実施し、厳格さ、効率性、公開性、透明性を確保し、入札法で規定された順序と手順を遵守し、損失、浪費、ネガティブな影響を絶対に発生させないようにすることを割り当てた。

省人民委員会副委員長のレ・フイエン同志が、省を通過する高速鉄道プロジェクトの移住地の建設現場を視察した。

省人民委員会は、特別なメカニズムと政策の適用はプロジェクトの進捗を確実にすることを目的としていると指摘した。したがって、投資家は国会と政府から割り当てられた進捗目標を達成するために、プロジェクトの組織と実施に注力する必要がある。関係部署および機関は、それぞれの機能と任務に基づき、投資家によるプロジェクトの組織と実施を監視、監督、指導、支援し、法令の厳格な遵守を確保する責任を負う。

国道1号線両側の再定住地建設場所（ニンフオック村）。

南北高速鉄道プロジェクトは、カインホア省を通る全長約191.8キロであることがわかっている。省内には、ヴァンフォン経済特区との接続と商品の積み替えを行う旅客駅2つ（ディエンカン駅、タップチャム駅）と貨物駅1つ（ニンホア駅）を含む3つの駅がある。全ルート沿いに、トゥボン、カムアン、スアンハイ、フオックハーの各コミューンに4つのメンテナンスステーションがある。プロジェクトは、ダクラク省に隣接するダイランコミューンを起点に、ラムドン省に隣接するフオックハーコミューンを終点として、カインホア省の25のコミューンと4つの区を通過する。予備ルートは3つのセクションに分かれており、それぞれプロジェクトコンポーネントの投資家である省プロジェクト管理委員会に補償、サポート、および移転のために割り当てられている。省内高速鉄道プロジェクトの用地造成に伴い、31の移転地が設定されています。そのうち、既存の移転地は13、新設または拡張された移転地は18です。移転地の総建設費は1兆7,443億7,000万ドンと推定され、建設面積は99.25ヘクタール、建設投資が見込まれる移転地の総数は2,217区画です。

ヴァン・カイ

高速鉄道プロジェクト：住民にとって最適な移住計画

出典: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-doan-qua-dia-ban-tinh-ap-dung-co-che-chinh-sach-dac-thu-dac-bietboi-thuong-ho-tro-tai-dinh-cu-89a786b/