ホーチミン市環状3号線プロジェクト、依然として深刻な砂不足

2025年には、ホーチミン市を通る環状3号線の建設に470万立方メートルの砂が必要だが、これまでに建設現場に運ばれたのは155万立方メートルにすぎない。このプロジェクトでは依然として深刻な砂不足に陥っています。

2025年には、ホーチミン市を通る環状3号線の建設に470万立方メートルの砂が必要だが、これまでに建設現場に運ばれたのは155万立方メートルにすぎない。このプロジェクトでは依然として深刻な砂不足に陥っています。

交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会 - 投資家）の最新報告書によると、ホーチミン市を通過する環状道路3号線プロジェクトの砂の供給状況は以下のとおりです。

報告書によれば、現在までにプロジェクト用の砂の供給は、国内の商業用砂鉱山の請負業者、カンボジアからの輸入砂、およびヴィンロン、ティエンザン、 ベンチェの3つの地域がプロジェクトに供給することを約束した鉱山からの商業用砂によって調達されている。

2025年2月現在、ホーチミン市を通じて建設現場に搬入された砂の総量は155万m3である。プロジェクトのために引き続き動員しなければならない残りの砂の総量は500万m3以上で、そのうち2025年に470万m3、2026年に35万m3となる予定です。

ホーチミン市環状道路3号線の市内区間の建設。トゥ・ドゥック - 写真：ル・トアン

砂鉱山のライセンスに関しては、2025年2月現在、ヴィンロン省、 ティエンザン省、ベンチェ省では合計13の砂鉱山のうち6つのみライセンスを取得しています。

このライセンス交付は、首相の2024年8月19日付官報第391/TB-VPCP号（ライセンス交付は2024年8月に完了する必要がある）および2024年12月19日付官報第563/TB-VPCP号（ライセンス交付は2024年12月に完了する必要がある）における指示と比較すると、かなり遅いものである。

ライセンスの取得が遅れたため、供給量が約束どおりにプロジェクトの進捗を達成できませんでした。

現在、6つの砂鉱山の採掘能力では、プロジェクトは2025年の需要470万m3に対して最大250万m3しか供給できません。

そのため、交通委員会は、市人民委員会とヴィンロン省に対し、2025年3月までに環状3号線に50％を供給する稼働中の3つの鉱山の採掘能力の向上を支援するよう提案した。

ティエンザン省は、残り4つの鉱山のライセンス取得を完了するための関連手続きの迅速化を支援している。同時に、ヴァン・カイ・ティア鉱山を含む採掘準備中の3つの鉱山の採掘能力増強を支援する。ホアカン1;ホアフン5は50％上昇。

ホーチミン市を通過する環状道路3号線プロジェクトは、長さが47キロメートルを超えます。建設・設置への総投資額は22兆4,120億ドン。敷地造成費用は25兆6100億ドン。

出典: https://baodautu.vn/du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-van-thieu-cat-tram-trong-d250552.html