ハイフォン市は、 ハイフォン-タイビン海岸道路の効率性を高め、投資を誘致し、西部と南西部から市内中心部への入り口での交通渋滞の緩和に貢献するために、キエントゥイ工業団地を通る省道354号線とキエントゥイ郡ドアンサ村の海岸道路を接続する道路建設プロジェクト（省道354号線を海岸道路に接続するプロジェクト）に投資する9,200億VND以上の予算を割り当てました。
このプロジェクトは、ハイフォン市キエントゥイ地区人民委員会を投資家として2020年5月10日に開始され、2024年に完了する予定です。建設請負業者は、Viet Uc Group Joint Stock Company、Hoang Loc Construction Company Limited、Phuong Dong Technical Trading Company Limited、Hai Nam Investment and Trading Joint Stock Companyの4つのユニットのコンソーシアムです。
省道354号線と海岸道路を結ぶ道路プロジェクトは、全長14.8kmで、自動車4車線を備えたグレードIIIの平地道路の基準を満たしています。建設現場は、グーフック、キエンコック、タントラオ、ダイハ、グードアン、ドアンサー（ハイフォン市キエントゥイ地区）の6つのコミューンと、アントー、ミードゥック（ハイフォン市アンラオ地区）の2つのコミューンにあります。
ハイフォン市キエントゥイ郡の海岸道路に省道354号線を接続するプロジェクトは、現在、埋め立て用の砂が不足しているために遅れている（写真：タイ・ファン）。
キエントゥイ地区建設投資プロジェクト管理委員会（地区人民委員会によって投資家の代表として任命された機関）のド・ヴァン・ディン委員長は、ングオイ・ドゥア・ティンとのインタビューで、2024年4月中旬までに、敷地の整地に関する困難や問題は基本的に解決されたと語った。
アンラオ地区では、敷地の整地作業が完了しました。キエントゥイ地区のタントラオコミューンには、まだ土地を引き渡していない世帯が 1 世帯あります。一方、アンラオ地区土地基金開発センターは、ナムソン2ポンプ場を再建するための請負業者の選定を完了した。 2024年4月12日より請負業者が工事を開始しました。
省道354号線と海岸道路を結ぶプロジェクトの進捗状況については、2024年4月中旬までに、請負業者が4/4の橋梁、51/58の円形暗渠を完成させ、基礎工事を行っていました。
キエントゥイ地区建設投資プロジェクト管理委員会は、プロジェクトの進捗状況に基づいて、関連機関と調整し、投資資本の支払いをサポートします。そのうち、2023年には約5,400億ベトナムドンが支出され、年間資本計画の100％に達しました。 2024年4月中旬までに、660億ベトナムドン以上が支出され、年間資本計画の30％以上に達した。
キエントゥイ地区建設投資プロジェクト管理委員会の情報によると、計画と比較すると、省道354号線を海岸道路に接続するプロジェクトは平均1.5か月遅れている。そのうち、Viet Uc 社（6,820 メートルのプロジェクトの建設）はスケジュールより 40 日以上遅れています。ホアンロック社（5,400メートルプロジェクトの建設）はスケジュールから約50日遅れている。フオンドン社（1,640メートルプロジェクトの建設）はスケジュールより40日以上遅れている。ハイナム社（1,460メートル建設）は予定より60日以上遅れている。
上記の遅延の主な理由は、積み込み用の砂の不足です。これまでに失われた33万立方メートルの砂のうち、ベトウク社は7万立方メートル、ホアンロック社は15万立方メートル、フオンドン社は4万9千立方メートル、ハイナム社は6万1千立方メートルが行方不明となっている。
ハイフォン市人民委員会副委員長のグエン・ドゥック・トー氏（右から2人目）が、キエントゥイ郡の省道354号線と海岸道路を結ぶプロジェクトの進捗状況を視察している（写真：寄稿者）。
プロジェクトの進捗が遅いことに直面して、ハイフォン市人民委員会の指導者たちは、困難や障害を取り除くために現場を繰り返し視察し、請負業者に機材や建設人員を手配し、埋め戻し用の砂の追加供給源を見つけるよう促した。
最近では、2024年3月末に省道354号線と海岸道路を結ぶプロジェクトの進捗状況検査が行われ、ハイフォン市人民委員会のグエン・ドゥック・トー副委員長が、投資家であるキエン・トゥイ地区人民委員会に対し、地区建設投資プロジェクト管理委員会に指示して請負業者に進捗を早めるよう促すよう要請した。請負業者が契約上の義務を履行せず、引き続き工事を遅延する場合は、規定に従って解決するために市人民委員会に報告してください。
ハイフォン市キエントゥイ地区建設投資プロジェクト管理委員会のド・ヴァン・ディン委員長は、グオイ・ドゥア・ティンに対し、進捗の遅れが続けば2024年にプロジェクトを完了することは困難になるだろうと語った。
ハイフォン市人民委員会の指示に基づき、同部署は請負業者に対し、追加積載プロジェクトの進捗状況に応じた詳細な補償（1日あたりに輸入される砂の平均量を明記）を文書で約束することを要求している。
契約締結後、契約者が契約条件、承認された詳細な進捗スケジュール、現場での実施結果に基づき、意図的に状況の改善を行わなかった場合、キエントゥイ地区人民委員会の職員はハイフォン市人民委員会に報告し、規定に従って処理するものとする。
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