カマウの7600億道路は、土地収用の問題により計画より遅れる恐れがある。

カマウ省人民委員会によると、ウーミン-カインホイ路線（カマウ省ウーミン地区）の改良・拡張投資プロジェクトは、カマウ省交通建設プロジェクト管理委員会が投資し、総投資額は7,602億ドンで、プロジェクト実施スケジュールは2021年から2025年となっている。

ウミン～カインホイ路線（カマウ省）の改良・拡張投資プロジェクトは、土地収用問題で行き詰まり、遅延の危機に瀕している。（2024年1月撮影）

現場の問題、進捗が遅れるリスク

路線の総延長は18.13kmで、1,983世帯、個人、8つの団体が影響を受けます。地域は、建設のために投資家に10.1km（18.13km）の土地を引き渡しました（路線総延長の55.7%に相当）。

現在、ウミン区人民委員会は、1,889/1,983世帯と5/8団体に対する補償および支援計画を承認しており、残りの94/1,983の被害世帯、個人、3/8団体についても補償および支援計画の作成と承認のための審査が済んでいる。

これまでに、地区は承認された計画に基づき、1,889世帯（1,219世帯）と8団体（5団体）に資金を支払いました。残りの1,889世帯（670世帯）は計画が承認されたものの、資金の受け取りや土地の引き渡しに同意していません。

土地問題の原因は、プロジェクト実施プロセス中に、一部の世帯や個人が依然として、ウミン-カインホイ道路の運河と既存の道路脇の土地（両側1.25メートル）に対する補償と支援を要求し、提案したためです。

さらに、補償地価の引き上げを求める世帯もありました。また、残存部分の修繕が不可能なため、すべての住宅への補償・支援を求める世帯もありました。さらに、住宅や建築工事の測量、数量、単価の見直しを求める世帯もありました。

カマウ省人民委員会委員長は、用地造成の進捗を加速し、建設部隊に定められたスケジュールに従ってプロジェクトを遂行するよう指示するよう強く指示した。（写真は2024年1月撮影）

人々の請願を断固として扱う

ウーミン-カインホイルートの運河沿いの土地と既存の道路脇（両側1.25メートル）に対する補償と支援を求める人々の請願に対し、カマウ省人民委員会は、そこは国家が管理する公有地であると述べた。

したがって、この土地に対する補償は現行法に準じます（2013年土地法第82条第4項に規定された補償条件を満たしていないため）。

政府は計画に従い、約25メートルの範囲内（道路8メートル、運河12.5～20メートル）の残りの土地を公共事業のために引き続き管理・使用していく」とカマウ省人民委員会は明言した。

また、カマウ省人民委員会によると、土地の管理、使用、および人々への土地使用権証明書（LURC）の発行が法律に従って確実に行われるよう、同省人民委員会委員長は天然資源環境局に、ウーミン区人民委員会および関連機関や部署と連携し、規則に従って緊急に検査と審査を行うよう指示した。

具体的には、1995年頃に発行された土地使用権証書114件については、土地の区画状態は変更されず、土地の使用期限は2021年までとなっている。358件の土地使用権証書は、運河、道路、管理・利用地の面積と交換または調整して発行されている。

そこから、宣伝活動を組織し、人々を動員して、法律の規定に従って土地使用証明書を発行、変更、調整したり、土地使用期間を延長したりします。

残りの住宅は居住用に修理することができないため、すべての住宅に対する補償と支援を求める世帯と個人の要請に関して、カマウ省人民委員会委員長は、建設局に対し、関係する部局、支部、ユニット、ウーミン地区人民委員会と調整し、各個別ケースをできるだけ早く緊急に検査、検討し、徹底的に処理して、プロジェクト実施の進捗を加速するよう要請した。

補償金と支援金の価格を引き上げる提案に関して、カマウ省人民委員会は、補償金と支援金の算定のための具体的な土地価格は、定められた手順、記録、規則に従って管轄当局によって実施されていると述べた。

「したがって、ウーミン区人民委員会は、関係機関や部署を主導し、調整して宣伝活動を組織し、人々が法律の規定を理解し遵守するよう動員し、プロジェクトを実施するために国に敷地を引き渡し、規則に従ってプロジェクトが進むようにする必要がある」とカマウ省人民委員会委員長は明確に指示した。

ソース: https://www.baogiaothong.vn/duong-760-ty-o-ca-mau-co-nguy-co-cham-tien-do-do-vuong-mat-bang-192240328152818202.htm