4月26日遅く、ベトナム空港公社(ACV)は、滑走路照明システムが正式に点灯し、テストに成功し、滑走路を照らし、4月30日までに調整飛行の準備が整ったと発表した。
これはロンタイン国際空港建設現場にとって、国家統一50周年(1975年4月30日~2025年4月30日)を祝う意義深い節目となる。
ロンタイン空港の着陸灯と離陸灯が点灯している(写真:ACV)。
信号システムはヨーロッパから輸入した LED 技術を使用しており、国際航空業界の最高の技術基準を満たしています。
それに加えて、ロンタイン空港にはILS/DME精密着陸誘導システムも装備されており、悪天候でも航空機が安全に進入して着陸できるように誘導します。
これら 2 つのシステムは同期して動作し、あらゆる気象条件下で離着陸が安全かつ絶対的な精度で行われることを保証し、空港の運用能力と安定性を向上させます。
「信号システムの開通が成功したことは重要な前進であり、4月30日までに計画されていた調整飛行の技術的条件を滑走路が基本的に満たしていることの確認に貢献する」とACVのリーダーは述べた。
第1滑走路の建設が完了した(写真:ACV)。
ロンタイン空港の第1滑走路は長さ4km、幅70mで、現在最も先進的な航空機が着陸可能です。
計画によれば、滑走路は予定より3か月短い4月30日までに完成し、技術的運用が開始される予定だ。
5,000ヘクタールに及ぶロンタン国際空港プロジェクトの総投資額は約336兆6,300億ドンと推定されています。第1フェーズでは、年間2,500万人の旅客輸送能力を備えた滑走路、旅客ターミナル、その他の付帯施設を建設し、2026年の完成を目指しています。
Dantri.com.vn
出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/duong-bang-san-bay-long-thanh-da-hoan-thanh-20250427000001324.htm
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