
統計によると、最も深刻な土砂崩れの地点は1136+850キロ地点(フオック・ラン~ヴァン・カン区間)で、路盤は平均9メートルの深さまで浸食されました。さらに、路線の多くの区間で岩盤が流され、倒木が線路を塞ぎ、信号柱が破損し、停電が発生し、通信・指令システムが麻痺しました。
鉄道業界は早急に復旧作業を進めているが、復旧は天候や水の流れに左右されるため、路線再開の時期は未定となっている。

11月7日は、SE5/SE6( ハノイ- サイゴン)およびSE21/SE22(ダナン - サイゴン)の列車が一時運行を停止します。
鉄道業界は、トゥイホア駅( ダクラク)からディウトリ駅(ジャライ)まで約1,500人の乗客を輸送する予定です。乗り換えを待つ間、乗客には無料の軽食と飲み物が提供されます。

さらに、鉄道業界は、11月7日と8日にトゥイホア駅(偶数列車)とディウトリ駅(奇数列車)を通過する乗客に対して無料の切符払い戻しポリシーを適用します。
出典: https://www.sggp.org.vn/duong-sat-bac-nam-gian-doan-chay-tau-do-thiet-hai-nang-sau-con-bao-so-13-post822240.html






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