トンネル用レンガの価格が急騰

ティンドゥックコミューン（タイグエン市）のノースアトランティック・ブリック工場では、商品をピックアップするためにトラックが列をなしている。

ティンドゥックコミューン（タイグエン市）のノースアトランティック・ブリック工場では、商品をピックアップするためにトラックが「列に並ぶ」必要がある。

ソンコン市バッククアン区レホンフォン住宅街のグエン・ヴァン・チュンさんは、「2025年3月に家族で家を建てました。当時、工場でトンネル用レンガの価格は1個あたり1,100ドン（送料別）で、2,000万ドン以上を前払いしていました。しかし、現在、レンガの価格は1個あたり1,650ドンにまで上昇しており、プロジェクトの建設に4万～5万個のレンガが必要な場合、コストは2,500万～3,000万ドン増加します。それだけでなく、レンガの購入者も注文して2～3日待たなければならず、これも進捗に影響しています」と語った。

タイグエン市の土木建設請負業者、ハ・テ・ヒエン氏：現在、トンネル用レンガは非常に不足しており、住宅所有者は供給源を見つけることができないため、いくつかのプロジェクトの建設の進捗を遅らせなければなりません。

省内のいくつかのレンガ工場では、在庫がほとんどないことがわかりました。タイグエン市ティンドゥック村のレンガ工場では、レンガを調達するためにトラックが列をなしていました。運転手によると、この不足は約2か月続いており、レンガの価格も過去最高を記録しているとのこと。ここに「列をなしている」トラックは、商品を積み込むのに2～3日かかります。以前は、顧客は主に省内の地方へ輸送するためのレンガを買いに来ていましたが、今ではハノイ、バクニン、フンイエンなどからもトラックがやって来ます。

トンネル用レンガの価格高騰と不足は、人々のプロジェクトの建設進捗に大きな影響を与えています。

タイグエン市ティンドゥック村のバクダイ・タイズオン煉瓦工場代表のハ・ヴァン・サン氏は、「今年は原材料（原料土）の供給源が不足しており、タイグエンの不動産市場も好調です。特に、2024年9月の歴史的な洪水の後、カウ川沿いの多くの煉瓦工場が被害を受け、復旧できず生産を再開することができませんでした。そのため、残りの煉瓦工場は、現在の建設需要の一部を満たすために、ほぼフル稼働で稼働させなければなりません」と述べました。

タイグエン市タンロンレンガ工場の代表トラン・テ・トゥン氏は、「レンガの価格は毎年1個あたり880～950ドンで変動しており、在庫は依然として豊富で、時には6万～7万個にも達していました。しかし、2025年初頭からトンネル用レンガの価格が上昇し始め、時には1ヶ月で3倍に上昇し、販売できる在庫が全くない状況に陥りました」と断言しました。

その理由は、燃料や原材料の価格が上昇していることです。例えば、石炭は現在、1トンあたり200万ドン以上の価格で輸入しなければならず、これは2024年と比較して40～50%の増加であり、多くの場合輸入できません。さらに、生産に必要な電力価格も5%上昇し、原材料（粘土）の価格も上昇しました。そのため、生産コストが増加し、工場は製品価格を値上げせざるを得なくなりました。 -トラン・テ・トゥン氏

現在、多くの建設資材販売店では、トンネルレンガは1個あたり1,800～1,850ドンで販売されており、輸送費を含めると1個あたり2,000ドン以上にもなります。鉄鋼価格は（種類によって異なるが）1kgあたり15,000～15,300ドン、建設用砂は約340,000ドン/m3、コンクリート砂は約400,000ドン/m3（同期間比で約3～5％増加）です。

一部の建設専門家によると、レンガ製造用の原材料価格の高騰に加え、今年は雨が少なく建設に非常に有利な天候となっている。さらに、省内の不動産市場も活況を呈し始めており、土木建設の需要増加がテラコッタレンガ価格の高騰の主な原因となっている。

出典: https://baothainguyen.vn/tin-moi/202505/gia-gach-tuynel-tang-manh-a460d5a/