赤信号のない都市の「称号」を失ったダラットの交通

（ダン・トリ） - ダラットでは車両数が増加しており、当局は交通インフラの整備を迫られています。特に、信号のない街という「称号」が失われ、多くの住民や観光客が残念がっています。

2021年末、 ラムドン省当局はダラット市中心部の7つの交差点に信号システム（青信号、赤信号）を正式に設置しました。当時のこのシステムの総投資額は約1,400億ドンでした。

ラムドン省運輸局長グエン・ヴァン・ジア氏は、信号システムを設置する前に、ラムドン省は専門家や人々に相談し、意見を聞いたと述べた。

ダラット市中心部の交差点の信号機（写真：ミン・ハウ）。

当時、信号機の建設を支持する人が多かったのですが、ダラットが信号機のない都市という「称号」を失うことを恐れて反対する人も多くいました。

2022年初頭、ダラット市中心部の7つの交差点で信号システムが正式に運用を開始しました。

「当局は各信号柱に、電球を囲むように様式化されたアプリコットの花びらをデザインし、ダラットの風景と空間にふさわしいハイライトを作り出しました」とグエン・ヴァン・ジア氏は語った。

ラムドン省運輸局長によると、信号機を設置する前は、交通の安全を確保するためにダラット市中心部の7つの交差点にラウンドアバウトが設置されていた。

様式化されたアプリコットの花びらが信号機を囲み、ダラット市のハイライトを作り出している（写真：ミン・ハウ）。

このインフラは平常時のみ人々のニーズを満たしています。祝日、旧正月、週末には、ダラットに大量の車両が流入するため、渋滞や交通渋滞が頻繁に発生します。

「信号機の設置は実際の状況に合わせるためです。現在、信号機が設置されているので、交通はより便利で安全です」とジア氏は語った。

ダラット市第2区に住むレ・ヴァン・ヴィ氏は、地元の人々や観光客はダラットを「3つのノー」の街とよく例えると言います。「シクロなし、信号なし、エアコンなし」です。長年にわたり、これらの「称号」は街の特徴となり、ダラットの人々の潜在意識と文化に深く根付いています。

「現在、この街は信号のない街という『称号』を失い、多くの住民や観光客がそれを残念に思っています。しかし、増加する人や車の流れに対応するには、交通インフラの改革が必要です。今では道路が広くなり、移動はより便利になっています」とヴィ氏は述べた。

ダラット市警察交通警察・秩序班長のグエン・フイン・クオック・チュン少佐は、信号システムの運用開始により、道路交通がより秩序正しく、便利で、安全になったと述べた。これまで交差点で発生していた交通渋滞の問題は、基本的に解決された。

ラムヴィエン広場エリアで交通を規制するために勤務中のダラット市警察の交通警察官（写真：ミン・ハウ）。

「かつて市内に信号機がなかった頃は、交差点に人員を配置して交通を規制する必要があり、非常に困難でした。今では交差点に信号機が設置されたため、特に祝日や旧正月には、交通事故や渋滞はほとんど発生しません」とチュン少佐は語った。

ダラット市内の交差点には 7 つの信号機が設置されており、その中には Kim Cuc 交差点 (Tran Hung Dao、3/4、Ho Tung Mau、Khoi Nghia Bac Son、Lam Vien 広場に下りる道路) が含まれます。

Tran Phu、Ba Trieu、Dao Duy Tuの交差点。

ディン・ティエン・ホアン、チャン・ニャン・トン、フー・ドン・ティエン・ヴオン、グエン・コン・トゥ、ブイ・ティ・スアンの交差点。

フン・ヴォンとチャン・クイ・キャップの交差点。

ハイトゥオンインターチェンジ、2月3日。

ホアン・ヴァン・トゥー交差点、2月3日。

ファンチューチン、ルギア、グエンディンチュウの交差点。

グエン・フイン・クオック・チュン少佐によれば、今後、当局は市内にさらに7つの信号機を設置する予定だという。

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出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/giao-thong-da-lat-sau-khi-mat-danh-hieu-thanh-pho-khong-den-do-20250117082201292.htm