ハノイは2030年までに96.8キロの都市鉄道の建設を完了することを目指している。

プロジェクトの進捗を加速することに重点を置く

会議で報告したハノイ市鉄道管理委員会（MRB）のグエン・カオ・ミン委員長は、市人民委員会から割り当てられた任務を遂行するにあたり、MRBは市に対し、運営委員会の組織と運営に関する規則を公布する決定案を提出するよう助言したと述べた。

都市鉄道プロジェクトの実施に関しては、ハノイは2030年までに96.8kmの建設を完了し、2035年までに301kmの投資と建設を完了し、2045年までに200.7kmの投資と建設を完了することを目指しています。

3.1号線（ニョン駅～ハノイ駅間）は、現在、8.5kmの高架区間が完成しています。MRBは現在、地下工事を計画通り実施しており、2026年第1四半期にトンネル掘削工事を完了し、設備設置工事に着手する予定です。

2.1号線（ナムタンロン-チャンフンダオ区間）については、市人民委員会が2025年10月9日に起工式を開催し、路線計画、路線沿いのプロジェクト位置の承認、および縮尺1/500のスアンディン車庫地区詳細計画の全体調整プロジェクトを承認しました。委員会はまた、区、コミューン、および関連単位の人民委員会と緊急に調整を行い、用地造成の進捗を加速するための困難を解消しています。

ハノイは2030年までに96.8kmの都市鉄道の建設を完了することを目指している。写真：PV

それに伴い、MRBはハノイ市人民委員会の指導の下、2025年末のプロジェクト開始に向けて、ハノイ都市鉄道建設投資プロジェクト5号線、ヴァンカオ-ゴックカイン-ラン-ホアラックの準備手続きを積極的に進めている。

「さらに、計画に沿った他の都市鉄道プロジェクトにも投資準備が進められている」とMRBの責任者は報告した。

会議では、運営委員会のメンバーも上記の内容について議論し、意見を述べることに重点を置き、同時にこれらは今後の運営委員会のすべての活動に方向性を与える重要な問題であり、市の主要プロジェクトの方向性、運営、実施に明確な変化をもたらすことに貢献するものであると考えました。

首都の交通マスタープランを調整するための初期調査

会議で演説したハノイ市人民委員会副委員長兼運営委員会副委員長のドゥオン・ドゥック・トゥアン氏は、首都圏の交通マスタープランを早急に検討・調整し、都市鉄道網の技術インフラを標準化することを提案した。その際、地下空間を多目的利用に向けて開発することに特に注意を払う必要がある。また、各路線の詳細計画、具体的にはどの路線にTOD（公共交通機関を活用した都市開発）があるか、またTODエリアはどこにあるのかを決定し、投資を呼びかけるリストを作成することを提案した。

プロジェクトの敷地造成は包括的かつ同時進行で実施されるべきです。この段階をコントロールできれば、多くのコストを節約できるだけでなく、資金源や投資形態の多様化にもつながります。

会議の締めくくりに、ハノイ市人民委員会のチャン・シー・タン委員長は、ハノイは特別な都市圏であり、国家の政治・行政の中心地であり、首都圏の中核であることを強調した。発展過程において、交通システム、特に公共交通機関は、交通渋滞問題の根本的な解決、温室効果ガスの排出削減、都市空間の形成、そして人々の生活の質の向上において重要な役割を果たしている。

都市鉄道の発展は、交通手段の問題であるだけでなく、持続可能な都市開発の「鍵」であり、TOD方向への都市空間再構築の原動力でもあります。これは、ベトナムとハノイが2050年までにネットゼロ達成を目指すという世界的な潮流にも合致する方向性でもあります。

近年、市は都市鉄道プロジェクトの実施に力を入れています。都市鉄道3号線、ニョン-ハノイ駅間は高架区間を活用しており、2号線、3号線、2号線、5号線、6号線など他の路線への投資も急いで準備されています。

しかし、実施プロセスは依然として遅延しており、資金調達、用地確保、セクター間の調整において多くの困難に直面しています。運営委員会の設置は、統一的なリーダーシップと同期調整を強化し、実施プロセスにおける障害を取り除くために必要なステップです。運営委員会は、市の資源を最大限に活用し、中央省庁や各部局と緊密に連携し、プロジェクトが予定通り、目標通り、そして高い効率で実施されるよう支援する重要な拠点となります」と、市人民委員会のトラン・シー・タン委員長は強調しました。

市人民委員会のトラン・シー・タン委員長は、都市鉄道網の整備目標は包括的であるものの、その方策は柔軟かつ科学的でなければならないと述べた。2026年までに計画を更新・修正し、完了させる必要がある。TODエリアの選定と開発は、都市計画と整備と連携する必要があり、計画から設計まで、非常に綿密に行う必要がある。

計画、財務管理、プロジェクト実施のためのコンサルティングユニットを雇うという提案に関して、市人民委員会の委員長は、十分な能力を持ち、ベトナムの状況に最も適した、最も権威のある国内外のコンサルティング専門家を選択する必要があると指摘した。

出典: https://daibieunhandan.vn/ha-noi-dat-muc-tieu-den-nam-2030-hoan-thanh-thi-cong-xay-dung-96-8km-duong-sat-do-thi-10393824.html