ハノイ、都市鉄道の安全運行確保を緊急要請

ハノイ交通局は、都市鉄道の運行時に発生した事故を早急に解決するよう各部隊に要求している。

ハノイ運輸局は、同地域の都市鉄道運行に関する問題を解決するための緊急措置を求める緊急文書を発行した。

最近、ハノイでも列車事故に備えた救助訓練が行われた - 写真：タハイ。

ハノイ市運輸局副局長ド・ヴィエット・ハイ氏が署名した文書は、ハノイ交通管理・運営センターとハノイ鉄道ワン・メンバー株式会社に対し、ハノイ都市鉄道の運行中に絶対的な安全を緊急に確保するよう要請した。

特に、運輸省はハノイ都市鉄道公社に対し、プロジェクトの運営および保守規則を厳格に遵守することを要求しています。実施過程で不適切な内容があった場合、乗客の旅行活動に影響を与えないように、コンサルティング部門と都市鉄道プロジェクト管理委員会と協議して、適時に調整と更新を行う必要があります。

以前、ハノイメトロカンパニーリミテッドの代表者は、午後5時30分頃に次のように伝えていた。 10月24日、ニョン-カウザイ路線の列車が技術的な問題に遭遇し、レ・ドゥック・トー駅で30分近く停車しなければならなかった。上記事故の原因は、レ・ドゥック・トー駅の電気系統の不具合でした。

ジャオトン新聞によると、これまでにカットリン-ハドン都市鉄道線は4回突然運行停止した。

一番最近の時刻は午後7時頃でした。 （9月17日）、カットリン発ハドン行きの列車がハドン郡のフンコアン駅で突然停車した。ルートによれば、列車はヴァンクアン駅、ハドン駅、ラケー駅、ヴァンケー駅の5つの駅を通過し、終点のイエンギア駅に停車します。

午後７時ごろから約１時間、列車は突然運行を停止した。午後7時50分まで技術的なエラー（Yen Nghia駅での車軸カウントエラー）により発生。

2023年2月11日午前10時頃、カットリン-ハドン鉄道の列車が技術的なエラーにより市内中心部へ向かって走行中、タンスアン地区で突然停止した。

2022年5月23日、運行中のカットリン-ハドン線の列車が道路の真ん中で停止した。ハノイ地下鉄は当時、雨と滑りやすい線路のため、自動運転システムから手動運転に切り替えたと発表した。

2021年12月7日夜、カットリン-ハドン列車はカットリン駅の信号シャフトカウンターで発生した信号エラーへの対応訓練を初めて実施しました。当時、機内には約40人の乗客が乗っていた。問題を解決するためにカットリン駅は30分以上閉鎖され、多くの乗客は「死ぬほど怖がった」という。

出典: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-hoa-toc-yeu-cau-dam-bao-an-toan-khi-van-hanh-duong-sat-do-thi-192241025185500022.htm