ハノイ人民委員会とバクニン省人民委員会は、ジャビン空港と首都中心部を結ぶルート沿いの都市鉄道ルートの調査を提案することに合意した。
ハノイ市人民委員会事務局は、同市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長が、ジャビン空港とハノイ首都を結ぶ道路建設計画について結論を出した旨の通知を出した。
ハノイは将来、ジアビン空港に接続する都市鉄道を建設することを提案している。イラスト写真。
具体的には、ハノイ市人民委員会とバクニン省人民委員会が、ジャービン空港とハノイ中心部を結ぶルート（ハノイ市内区間）沿いに都市鉄道ルートの検討を提案することで合意した。
ハノイ人民委員会は、ジャビン空港とハノイ首都を結ぶ路線建設への投資政策に関する中央政府の指示を実行し、計画建築局に、バクニン省の各部署、支部、ユニット、および交通設計コンサルティング会社 - TEDI ( 運輸省により任命されたユニット)を統括し、調整して、路線建設の選択肢を検討するよう指示した。
ハノイ市人民委員会は、計画建築局の提案案１に基づき、ジャビン空港と市内中心部を結ぶ路線案（ハノイ市内ルート）に基本的に同意した。
バクニン～ハノイ路線の全長は49.52kmで、そのうちハノイ経由路線は28.58km（新設路線8.06kmを含む。ハノイ～タイグエン高速道路・環状3号線、トゥーリエン橋梁道路との区間は約20.54km）。
特に、ハノイ市人民委員会とバクニン省人民委員会は、ザービン空港からハノイ市中心部までの路線全体の断面規模を100～120メートル（バクニン省の規模に合わせて120メートルを選択。バクニン省は142メートルから120メートルに調整される予定）とし、道路両側の都市開発空間の調査を300～400メートルに拡大することで合意した。
このプロジェクトは、2050年までのビジョンを掲げた2030年までのハノイ首都建設マスタープランの方向性に沿ったものです。承認済みのハノイ首都マスタープランを 2045 年まで調整し、2065 年までのビジョンを描き、環状 3 号線、国道 5 号線、ジャンビエン - ビントゥイ橋 - 環状 2 号線、ハフイタップ通りなどの承認済みの計画プロジェクトで特定された交通ルートのネットワークとの接続を確保します...
2024年12月に公安省によって着工された、バクニン省ジャビン県ジャビン町スアンライコミューンにあるジャビン空港は、ハイズオン市から25kmの125ヘクタールの面積をカバーし、2025年末に完成する予定です。この空港は、レベル3のヘリコプター空港、レベル3の軍用空港、レベル3Cの民間空港に相当するものになります。
ハノイ市計画投資局副局長レ・チュン・ヒュー氏によると、ハノイ市は2025年末に、交通指向型都市開発（TOD）モデルに基づく投資に向けてハノイ市が研究・試験的に進めている都市鉄道2.1号線（ナム・タンロン～チャン・フン・ダオ間）と都市鉄道5号線（ヴァン・カオ～ゴック・カイン～ラン～ホアラック）の2本の建設を開始する予定である。
ヒュー氏は、首相が投資政策を承認した後、市は評価を確立し、投資プロジェクトを決定のために提出するための措置を講じると付け加えた。ナムタンロン-チャンフンダオ都市鉄道は7年かけて実施され、2032年に完成する予定だ。
ハノイ都市鉄道管理委員会（MRB）によると、鉄道2号線はハノイの都心部とノイバイ国際空港、北部市街地を結ぶ重要な基幹路線となっている。これは、社会経済発展の要件を満たし、人々の生活の質を向上させる、首都のための近代的で同期した持続可能な交通ネットワークを構築するための重要なステップです。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-muon-lam-duong-sat-do-thi-ket-noi-san-bay-gia-binh-192250218073327851.htm
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