これを受けて、 ハノイ市運輸局は、教育訓練局と各区市人民委員会に対し、スクールバスを使用する学校に対し、資格のない運送会社との運送契約を結ばないように、また規定の条件を満たさない車両や運転手との運送契約を解除するように指導するよう要請した。
スクールバスの運行管理を行うことで、車両の質が向上し、生徒の通学がより安全になります。写真はイメージです。
車両の所有者および運転者は、車両に過積載したり、登録期限が切れた車両、契約車両バッジまたは有効期限切れのバッジのない車両、運転する車両の種類に適した運転免許証を持たない運転者による車両の使用を絶対に行わないでください。
同庁はまた、教育訓練省に対し、教育訓練省の監察官が運輸省の監察官と連携し、契約車両を使って生徒の送迎を行っている学校を調査するよう指示するよう要請した。
運輸監察局は、特に自動車による学生の送迎に関して、輸送活動の組織と管理における巡回を強化し、規制違反を取り締まり、検出し、厳格に対処する責任を負っています。
グエン・ディン・クエン参謀部(ハノイ市運輸監察局)部長は、運輸監察局は学生を輸送する契約車両に対する行政違反を検査し、対処する計画があると語った。
具体的には、交通検査チームの隊長は、地域の教育訓練局、交通警察、治安警察、および地域内の学校と連携して、市内の学校で生徒を送迎するすべての契約車両の検査と調査を組織するために積極的に部隊を編成しました。
検査内容は、車両登録証明書、車両技術安全および環境保護検査証明書、民事責任保険、車両バッジ、輸送契約、規制に従った車両への旅程監視機器とカメラの設置およびデータ伝送、車両の改造の有無などの車両の技術的安全条件、運転免許証、輸送研修証明書、運転者身分証明書を含む運転手条件の確認、政令第100/2019/ND-CP号および政令第123/2021/ND-CP号の規定に従った違反の確認および処理に重点を置いています。
グエン・ディン・クエン氏によると、スクールバスの検査は2段階に分かれており、第1段階は2024年8月11日から2024年8月24日まで実施された。
第2段階では、2024年9月6日から、留学生を輸送する運転手や車両が交通安全や秩序を違反したり、契約に基づく自動車による旅客運送事業活動において法規制に違反したりするケースを当局が検査し、厳しく対処する。
当局は、定期的な検査に加え、生徒の安全規則の遵守を確実にするため、スクールバスの抜き打ち「事後検査」を実施する。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-yeu-cau-ra-soat-hoat-dong-xe-dua-don-hoc-sinh-192240826142533893.htm
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