ダイ・ファット自動車修理工場のオーナー2人が指名手配されているのはなぜですか?

偽造車約4,000台を新車として市場に販売していた組織に関して、PC01は最近、ダイファット自動車修理工場（住所：ホーチミン市ビンチャン区ヴィンロックBコミューンD15/3B/1 Vo Van Van）のオーナーであるグエン・ヒュー・オアイとグエン・ヒュー・ニューの2人の容疑者に対して指名手配書を発行した。

ブイ・ヴァン・タン氏がこのネットワークのリーダーです。

警察の調査によると、ブイ・ヴァン・タンは工場品質検査証明書を所持していた当時、レ・ヴァン・トイやその他の業者から出所不明の中古バイクを集め、その後、オアイとヌーに依頼して、工場品質検査証明書のフレーム番号とエンジン番号に一致するようにフレーム番号とエンジン番号を再刻印させ、1台あたり100万ドンで売却していた。そして、タンはそれらを「魔法のように」新品のバイクに改造し、顧客に販売していた。

ダイファットの2つの自動車修理工場はいつ閉店したのですか?

タンニエン記者の情報筋によると、PC01がブイ・ヴァン・タン氏が経営するタンティエン・バイクショップ・システム（ホーチミン市ビンチャン区）を捜索していた当時、グエン・ヒュー・オアイ氏とグエン・ヒュー・ヌー氏はダイ・ファット・バイク修理店を閉店し逃走した。PC01は、この2人が現場にいないことを確認した後、オアイ氏とヌー氏に対し指名手配書を発行した。

警察はまた、2021年から2023年にかけて、タン容疑者のグループは盗難車両（バイク、オートバイ）3,911台を「魔法のように改造」し、市場に流通する新車に改造していたと付け加えた。警察の捜査により、ブイ・ヴァン・タン容疑者はオアイとヌーに依頼し、工場の品質検査証明書に記載されているフレーム番号とエンジン番号と一致するようにフレーム番号とエンジン番号を再刻印させていたことが判明した。

出所や書類が不明な多数の車両は、ブイ・ヴァン・タンによって質屋やソーシャルネットワークで購入された。

工場の品質検査証明書の取得を完了した後、タン氏はタンティエン1店とタンティエン2店の技術スタッフにバイクを修理して新品にし、顧客に販売するよう指示しました。

PC01は、2023年だけでタン氏の2店舗が1,500台を販売し、約150億ドンの利益を上げたと述べた。

警察が盗難車を押収

この事件の最新の展開としては、1月26日にPC01がさらに3人を「機関や組織の文書の売買」の罪で起訴し、一時的に拘留したという点だ。起訴されたのは、グエン・シー・トアン（43歳、ホックモン県のソン・ンガン輸出入貿易会社オーナー）、グエン・ティ・キエウ・オアン（47歳、南部地域のホンダ・ホンハン4、5、6ディーラーのマネージャー）、グエン・ディン・スン（38歳、ビンタン県のホンダ・ハタンバイクショップのオーナー）である。

捜査資料によると、バイクの輸出手続きに関する規定では輸出書類に工場品質検査証明書の添付は求められていないため、被告人のトアン、オアン、ソンの3人はバイクの販売・輸出の際に工場品質検査証明書を大量に保有し、それをブイ・ヴァン・タンに転売して巨額の不法利益を得ていた。

その後、タン氏とその共犯者は「魔法のように」その車を新車に改造し、何千人もの顧客に販売した。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/hai-chu-cua-hang-sua-xe-dai-phat-tai-sao-bi-truy-na-185240126130817941.htm