ダナンの海へ続く最初の歩行者用トンネルは、人影もなく寂しい。

ダナンのホリデービーチホテルに位置するホリデービーチサブウェイと呼ばれる歩行者用トンネルは、市人民委員会の社会化政策に従ってホアキー株式会社とホリデービーチホテルが投資して建設したもので、2016 年 4 月末に開通し、使用が開始されました。

海に通じるこの最初の歩行者用トンネルシステムは、長さ20メートルのオープントンネル2本と、長さ約30メートル、幅7メートルの密閉トンネルを含む、総床面積500平方メートル以上で設計されています。

当初、ホリデービーチサブウェイは歩行者用トンネルとして使用されるほか、約 300 平方メートルの面積を持つ住民や観光客向けの娯楽スペースでもあり、子供の遊び場、観光客向けの本棚、ミニ 4D 映画館、土産物屋、陶芸や粘土アートの教室などが設置されていました。

ホリデービーチ地下鉄は、実用化されると、住民と観光客にとって安全な通路を創出するとともに、ユニークな観光商品を生み出し、ダナンのビーチサービスの質の向上に貢献するプロジェクトであると考えられています。

しかし、最近の報道によると、ホリデービーチ地下鉄歩行者用トンネルのプロジェクトはほぼ中止されているとのことだ。この地下鉄システムは現在、かつての娯楽、ショッピング、レクリエーション施設の一部を閉鎖しています。住民や観光客の海への通路として利用されるのは開いたトンネルのみ。

ホリデービーチ地下鉄の海側のゲートの 1 つが閉鎖されています。

歩行者用トンネル内の空間は現在、暗く、埃っぽく、ゴミがほとんど掃除されておらず、土産物店のドアは閉まっており、歩行者に不気味な印象を与えている。そのため、ほとんどの住民や観光客は、地下トンネルを使って安全に海まで移動する代わりに、地下空間を忘れて道路を渡ることを選んでいます。

現在、この歩行者用トンネルはゴミや雑草が除去されているものの、路面が非常に熱くなっているにもかかわらず、海までトンネルを通って歩く人はほとんどいません。

新型コロナウイルス感染症のパンデミックの間およびその後、ホリデービーチ地下鉄が通る路線沿いの多くのホテル、レストラン、娯楽サービスが長期間にわたり閉鎖や営業停止を余儀なくされたことが分かっています。

2021年から2030年までのダナン市計画によると、2050年までのビジョンに基づき、中心部の地下空間開発の方向性として、公共事業、サービス、高層ビル、主要な交通交差点、駅周辺、都市鉄道の路線に地下空間システムを構築し、駐車場や地下交通トンネルと接続して、完全で多機能な地下空間を創出することを目指している。

さらに、ヴォー・グエン・ザップの海岸ルートは交通量の多い地域で、海に向かう道路上の人や観光客の流れが非常に大きく、多くの潜在的な交通安全上のリスクがあります。

したがって、ホリデービーチ地下鉄のような地下トンネルプロジェクトは、海で泳ぐ住民や観光客の安全を確保するとともに、持続可能な都市開発のための効果的な地下空間を確保するために必要です。したがって、地方自治体も、これらの潜在的な地下工事の開発と管理を行うためのより効果的な計画を立てる必要がある。

6月14日に記者が撮影した、ゴミが撤去される前のホリデービーチ地下鉄歩行者用トンネルの画像：