ダナンの海へ続く最初の歩行者用トンネルは、人影もなく寂しい。

ホリデービーチホテルダナンにあるホリデービーチサブウェイと名付けられた歩行者用トンネルは、市人民委員会の社会化政策に従ってホアキー株式会社とホリデービーチホテルが投資し建設したもので、2016 年 4 月末に開通し、使用を開始しました。

海に通じるこの初の歩行者用トンネルシステムは、長さ20メートルのオープントンネル2本と、長さ約30メートル、幅7メートルのクローズドトンネルを含む、総床面積500平方メートル以上で設計されています。

当初、ホリデービーチサブウェイは歩行者用トンネルとして使用されるほか、約 300 平方メートルの面積を持つ住民や観光客向けの娯楽スペースでもあり、子供の遊び場、観光客向けの本棚、4D ミニ映画館、土産物屋、陶芸や粘土アートの教室などが含まれていました。

ホリデービーチ地下鉄歩行者用トンネルは、実用化されると、住民や観光客にとって安全な通路を創出するとともに、ユニークな観光商品を創出し、ダナンのビーチサービスの質の向上に貢献するプロジェクトであると考えられています。

しかし、記者の最近の記録によると、ホリデービーチ地下鉄の歩行者用トンネル建設計画はほぼ放棄された状態にある。この歩行者用トンネルシステムは現在、以前の娯楽、ショッピング、レクリエーション施設の一部を閉鎖しており、現在は開通したトンネルのみが利用されており、住民や観光客が海へ出入りするための通路となっている。

ホリデービーチ地下鉄の海側のゲートの 1 つが閉鎖されています。

歩行者用トンネル内は今や暗く、埃っぽく、ゴミもほとんど掃除されておらず、土産物屋も閉まっており、歩行者にとって不気味な雰囲気を醸し出しています。そのため、多くの住民や観光客は、安全に海へ移動するために歩行者用トンネルを使う代わりに、地下空間の存在を忘れ、道路を渡ってしまいます。

現在、この歩行者用トンネルはゴミや雑草が除去されているものの、路面が非常に熱くなっているにもかかわらず、海までトンネルを通って歩く人はほとんどいません。

新型コロナウイルス感染症のパンデミックの間およびその後、ホリデービーチ地下鉄が通る路線沿いの多くのホテル、レストラン、娯楽サービスが閉鎖され、長期間にわたり営業を停止せざるを得なかったことが分かっています。

2021年から2030年までのダナン市計画によると、2050年までのビジョンに基づき、中心部の地下空間開発の方向性として、公共事業、サービス、高層ビル、主要な交通交差点、駅周辺、都市鉄道の路線に地下空間システムを構築し、駐車場や地下交通トンネルと接続して、完全で多機能な地下空間を創出することを目指している。

さらに、ヴォー・グエン・ザップ沿岸ルートは交通量の多い地域で、海へ向かう人々や観光客の流れが非常に大きく、多くの潜在的な交通安全上のリスクがあります。

したがって、ホリデービーチ地下鉄のような地下トンネルは、海水浴をする住民や観光客の安全を確保するだけでなく、持続可能な都市開発のための有効な地下空間としても不可欠です。したがって、地域はこれらの潜在的な地下トンネルをより効果的に活用し、管理するための計画を立てる必要があります。

6月14日に記者が撮影した、ゴミが清掃される前のホリデービーチ地下鉄歩行者用トンネルの画像：