ホーチミン市－ロンタイン高速道路：用地取得の難航により工事が遅延。

2025年8月19日に着工してから2か月以上が経過したが、ホーチミン市とロンタインを結ぶ高速道路の拡張プロジェクトは予定より遅れている。

建設現場には機材、はしけ、人員が投入されているものの、用地取得の問題や技術設計の手順上の問題により、多くの項目を同時に実施することはまだできていない。

ホーチミン市－ロンタイン高速道路拡張プロジェクトは、主要な交通プロジェクトの一つであり、既存の4車線を8～10車線に拡張するもので、全長は20kmを超え、ホーチミン市とドンナイ省を通過する。

ロンタイン2橋建設現場で、作​​業員が鋼鉄製の橋脚構造物を設置している。写真：ホアン・フン

現在、建設工事は主にロンタイン橋周辺地域と、市中心部に向かう道路拡幅区間に集中している。

ルート沿いの多くの場所では、波板で囲いが設けられ、機械も組み立てられているが、実際の建設量は、必要な進捗スケジュールに比べるとまだ少ない。

高架橋の拡張区間では、現場の完全な引き渡しが完了していないため、杭打ち工事と橋脚基礎の設置工事は部分的にしか実施できていません。一部の橋脚、サービス道路、および工事現場へのアクセスポイントは、まだ同時展開できる状態になっていません。

ロンタイン橋の下では、拡張工事を円滑に進めるため、多数のバージ船と重機が稼働している。写真：ホアン・フン

最大のボトルネックとされるロンタイン橋周辺には、数十隻のはしけ、クレーン、掘削装置が集まり、川面をほぼ完全に覆っているが、多くの機器は「稼働していない」状態のままだ。

用地確保の問題に加え、技術図面の完成も現場での建設工事の進捗に追いついていない。

一方、このプロジェクトは「設計・施工一括方式」で実施されているため、技術的な遅延は実際の進捗に直接影響を与えることになる。

ロンフオック区の既存のロンタイン橋のすぐ隣で、ロンタイン2橋の橋脚建設にバージとクレーンが使用されている。写真：ホアン・フン

建設部門の担当者によると、用地取得の問題が早期に解決され、設計図書が期日通りに完成すれば、建設チームは作業を加速させ、年末の数ヶ月でプロジェクトを完了させることができるという。

これは、 政府の指示通りにプロジェクトが予定通りに完了することを確実にするための重要な要素と考えられています。

>> 2025年10月下旬にホーチミン市－ロンタイン高速道路拡張工事現場で撮影された画像：

ホーチミン市中心部へ向かう高速道路（左側の拡幅区間）は、現在側道として建設工事中である。写真：ホアン・フン

ロンタイン地区の橋梁アプローチ建設では重機が搬入されているものの、用地確保を待つ間、多くの機器が「稼働停止」状態にある。写真：ホアン・フン

ホーチミン市ロンフック区を通過するホーチミン市-ロンタイン高速道路の拡幅工事が進行中です。写真：ホアン・フン

ホーチミン市ロンフック区側のロンタイン橋のたもとで、技術者と請負業者の代表者が建設工事の進捗状況を検査・監視している。写真：ホアン・フン

ホアン・フン

出典: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-tphcm-long-thanh-cham-tien-do-vi-nut-that-mat-bang-post819761.html