ホーチミン市 - ロンタン高速道路：用地造成の「ボトルネック」により進捗が遅れている

ホーチミン市～ロンタイン高速道路区間の拡張工事は、2025年8月19日から2か月以上工事が続いており、予定より遅れている。

建設現場には機材、はしけ、人員が動員されているものの、土地収用の問題や技術設計手順のため、多くの項目を同時に実施することができません。

ホーチミン市-ロンタン高速道路拡張プロジェクトは、ホーチミン市とドンナイ省を通過する全長20キロメートルを超える、既存の4車線を8〜10車線に拡張する主要な交通プロジェクトの一つです。

ロンタン2橋建設現場で作業員が鋼製の橋脚構造物を設置している。写真：ホアン・フン

現在、工事は主にロンタン橋エリアと市内中心部に向かう道路拡幅区間に集中している。

ルート沿いには多くの箇所が波型鉄板で囲まれ、機械も設置されているが、実際の工事量は必要な工程表に比べるとまだ少ない。

高架橋拡張区間では、敷地の引渡しが完了していないため、杭打ち工事と橋脚基礎の設置は部分的にしか実施できません。一部の橋脚、側道、工事現場へのアクセスポイントは、まだ同時展開の準備が整っていません。

ロンタン橋の下では、拡張工事を円滑に進めるため、多数のはしけ船や重機が稼働している。写真：ホアン・フン

最大のボトルネックとされるロンタン橋のエリアには、数十隻のはしけ、クレーン、掘削リグが集まり、川面をほぼ完全に覆っているが、多くの機器は「使用されていない」ままである。

敷地の利用可能性の問題に加えて、技術図面の完成も現場建設の進捗に遅れをとっています。

一方、このプロジェクトは「設計施工」モデルを使用して実施されるため、技術的な遅延は実際の進捗に直接影響を及ぼします。

ロンフオック区の既存のロンタン橋のすぐ隣で、ロンタン2橋の橋脚建設にははしけとクレーンが使用されている。写真：ホアン・フン

建設部門の代表者によると、土地収用問題が早期に解決され、設計図書が予定通りに完成すれば、建設チームは作業を加速し、年末の数か月でプロジェクトを完了させることができるという。

これは、 政府の指示どおりにプロジェクトが予定通りに完了することを保証する重要な要素であると考えられています。

>> 2025年10月下旬にホーチミン市-ロンタン高速道路拡張工事現場で撮影された映像：

ホーチミン市中心部に向かう高速道路、左側の拡幅区間は現在、サービス道路として建設中。写真：ホアン・フン

ロンタン地区の橋梁アプローチ工事では機械が組み立てられているが、用地取得を待っているため、多くの機械が「停止」状態のままとなっている。写真：ホアン・フン

ホーチミン市ロンフオック区を通過するホーチミン市-ロンタン高速道路区間の拡幅工事が進行中。写真：ホアン・フン

ホーチミン市ロンフック区のロンタン橋のたもとで、技術者と請負業者の代表者が工事の進捗状況を検査・監視している。写真：ホアン・フン

ホアン・フン

出典: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-tphcm-long-thanh-cham-tien-do-vi-nut-that-mat-bang-post819761.html