2026年に完成予定のホーチミン市最新鋭インターチェンジの現状。

ホーチミン市で最も近代的なインターチェンジであるアンフーインターチェンジは、総投資額3兆4000億ベトナムドンで、2026年の完成を目指して急ピッチで建設中である。

ホーチミン市の最新鋭インターチェンジが、段階的に各区間を交通開放しています。

ホーチミン市建設局専門検査部のフイン・レ・コン・チュオン副部長は、タンニエン新聞の記者に対し、ホーチミン市で最も近代的な交差点であるアンフー交差点プロジェクト（ビンチュン区、旧トゥドゥック市）が基本的に完成し、バダット橋、ジョンオント橋、HC1-01地下道など一部のコンポーネントが使用されていると語った。

ホーチミン市の最新鋭インターチェンジの航空写真。

写真：NGOC DUONG

計画によれば、残りの項目はスケジュールに従って完了する予定であり、N2橋は2025年12月31日までに完成し、HC1-02地下道は2026年2月17日までに完成し、N3、N4、N1.1、N1.3橋の支線は2026年4月30日までに完成し、 アンフーインターチェンジプロジェクト全体は2026年に完了する予定である。

HC1-02地下道は、開削トンネル部分が基本的に完成しており、閉削トンネル部分の工事が急ピッチで進められている。

写真：NGOC DUONG

12月12日午後、ホーチミン市で最も近代的な交差点を取材したタンニエン紙の記者によると、工事は活気に満ちていた。作業員と機械は休みなく稼働し、高架区間と地下道区間の工事は早期完成に向けて加速されていた。

アンフーインターチェンジのN2支線は構造接合が完了し、橋床のコンクリート打設も終了し、高速道路のアクセス道路がマイチートー道路に直接接続されました。

写真：NGOC DUONG

具体的には、アンフーインターチェンジのN2支線の構造が完成し、橋床のコンクリート打設も終了し、高速道路のアクセス道路からマイチートー道路に直接接続できるようになりました。

私たちの観察によれば、請負業者はアスファルト舗装の準備として、橋のアプローチ道路に砕石骨材を敷いているようです。

作業員たちは、2025年12月31日までにN2橋が技術的に開通できるように準備を整えるため、忙しく建設に取り組んでいる。

写真：NGOC DUONG

インターチェンジが完成し、ホーチミン市の東側の玄関口が解放されるのを待っています。

アンフー交差点プロジェクトは、ホーチミン市交通プロジェクト投資建設管理委員会によって管理され、総投資額3兆4,000億ドンで2022年12月に開始され、当初は2025年末の完成が予定されていました。

アンフーインターチェンジプロジェクト全体が2026年に完成し運用が開始されると、 ミートゥイインターチェンジ（旧トゥドゥック市、プロジェクト全体は2026年に完了予定）と同期され、カトライ港エリアの混雑が大幅に緩和されます。

港間道路の開通とホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路に接続する道路の拡張が予定されており、ホーチミン市への東の玄関口は近い将来、より開放され、混雑が緩和されることが期待されます。

HC1-02地下道（N2橋梁の隣）は、2026年2月17日までに完成する予定です。

写真：NGOC DUONG

このインターチェンジには 3 層の交通システムがあり、マイ チ トー通り (トゥ ティエム トンネル方面) を経由して高速道路に接続し、マイ チ トー - ドン ヴァン コン交差点まで伸びる双方向の地下道、地上レベルの交通島と小さな島、および 2 つの高架道路が含まれます。

完成すれば、アンフーインターチェンジは国内で最も美しいインターチェンジになると期待されています。

写真：NGOC DUONG

アンフーインターチェンジプロジェクトは、道路部分が10～12車線、トンネル部分が双方向4車線、高架の各分岐部分が2車線という断面を有し、ホーチミン市で最も近代的で、ベトナム国内で最も美しいインターチェンジになると期待されている。

出典: https://thanhnien.vn/hien-trang-nut-giao-hien-dai-nhat-tphcm-du-kien-ve-dich-nam-2026-185251212131555908.htm