10月31日までに南北高速道路のインテリジェント交通システムを完成させる

建設部によると、南北高速道路の交通監視・管制、無停車電子料金徴収、車両積載量制御システムへの投資進捗は依然として遅く、2026年1月1日からの料金徴収運営計画を達成できていない。

そのため、建設省はプロジェクト管理委員会に対し、進捗の加速を求めています。具体的には、2017年から2020年までの5つの構成プロジェクトについて、建設省は10月31日までにインテリジェント交通システムの完成、12月31日までに試運転、引き渡し、運用開始を義務付けています。

建設省は、2021年から2025年までの期間におけるコンポーネントプロジェクトについては、入札パッケージの種類に応じて、2025年6月から7月までに評価、承認、請負業者の選定、契約の締結、建設開始を完了し、スマート交通システム全体が10月31日までに完成し、12月31日までに運用準備が完了し、使用のために引き渡されることを要求している。

建設省はまた、プロジェクト管理委員会に対し、共通ソフトウェアに関する手続きを完了し、構成プロジェクトの同期導入を確保することを義務付けています。ベトナム道路管理局は、プロジェクト管理委員会と連携し、主要機器のシステムモデルと技術要件を統一することで、投資効率を確保し、その後の管理・運用業務を円滑に進める責任を負っています。

遅延が継続する場合、投資家、プロジェクト管理委員会、および関連機関は建設大臣に対して責任を負う。

ミン・アン

出典: https://www.sggp.org.vn/hoan-thanh-he-thong-giao-thong-thong-minh-tren-tuyen-duong-bo-cao-toc-bac-nam-truoc-ngay-31-10-post799839.html