南北軸を効果的に機能させるための完全なインフラ

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道路の両側に二列の緑の木々が並ぶ詩的な風景のため、南北軸をミニチュアヨーロッパに例える人が多くいます。

南接続軸

2019年7月、省道392号線からヒエップ橋までの約9kmの南北軸道路が完成し、供用を開始しました。2020年1月には、国道38B号線交差点から省道392号線までの8km超の区間が供用開始されました。これにより、国道38B号線からヒエップ橋までの全長約18km、第三級一般道路規模、路盤幅12mの南北軸道路が正式に開通しました。

国道38B号からヒエップ橋までの南北軸ルートは非常に重要で、ハイズオン省南部のニンザン省、ジャーロック県、タンミエン県、クインフー県（タイビン省）を含む地域の社会経済発展の推進力となり、秩序と交通安全を確保しています。ホンフック-フンロン工業団地（ニンザン省）のハイアン縫製株式会社の代表者は、以前は同社の商品はトラムボンを経由して国道5号線まで輸送しなければならなかったと述べました。南北軸ルートが建設されて以来、商品の輸送ははるかに便利になり、商品は会社から南北軸ルート、国道38Bを経由してハノイ-ハイフォン高速道路まで輸送され、距離が短縮されました。南北軸ルートはまた、多くの労働者が容易に移動するのに役立っています。

主要な交通プロジェクトへの期待

南北軸道路は、全長約60km（グレードII平野道路相当）の計画で、設計速度は時速80kmです。起点は、ニンザン省フンロン村とタイビン省クインフー村クインジャオ村を結ぶヒエップ橋です。終点は、チュウフェリー乗り場からキンタイ川を渡り、国道18号線に接続します。

フェーズ1では、地域の既存路線と水源容量に鑑み、ヒエップ橋から国道38B号線までの南北軸道路の南区間を、レベルIIIの平野道路規模で段階的に投資することとし、次期計画および既に策定された投資方針に基づき、全体規模に適した技術基準に基づき投資を行うこととしました。ハイフォン・ハノイ方面の国道5号線と交差する区間（全長62km）のうち、国道38B号線と交差する区間（全長約26km）は現状のまま維持されます。

ハノイ・ハイフォン高速道路の交差点から国道38B交差点までの約1.5kmの南北軸道路は、現在の国道38B、つまりハノイ・ハイフォン高速道路に接続する区間です。この区間はまだ投資が進んでおらず、祝日や旧正月には交通渋滞が頻繁に発生します。ニンザン省ホンフォン村のヴー・スアン・トゥアンさんは、「家族で帰省するたびに、ラッシュアワーになると、南北軸道路から国道38号線を経て交差点までの区間はよく渋滞します。車の動きが悪くなります。一度、家族で高速道路に乗らずに1時間も走ったことがあります」と話します。

ハノイ・ハイフォン高速道路の交差点付近で、長い車列がゆっくりと前進している（記録写真）

南部区間の南北軸は重要な対外交通路であり、国道37号線、国道38B号線、国道10号線、省道391号線、392号線、396号線、396B号線といった既存の水平軸と省内を結ぶ垂直軸であり、ハノイ・ハイフォン高速道路と繋がっています。このルートはハノイ・ハイフォン高速道路とヒエップ橋を繋ぎ、交通を円滑化し、狭く老朽化した省道への負担を軽減します。

南北軸道路とハノイ・ハイフォン高速道路の交差点は、南北軸道路、国道38B号線、62m道路、ハノイ・ハイフォン高速道路、ハノイ・ハイフォン高速道路接続道路など、多くの路線が交差する地点であるため、「百の河」が「一の河」に流れ込むように例えられます。そのため、南北軸道路からハノイ・ハイフォン高速道路に接続する国道38B号線までの交差点区間の建設への投資は、ハイズオン市の交通の玄関口にふさわしい交通網計画を段階的に完成させる上で不可欠です。

ハイズオン省運輸局によると、同局は職員に対し、62メートル延長道路（第2期）の拡張工事とハノイ・ハイフォン高速道路交差点と南北軸を結ぶ区間（南北軸と国道38B号線の交差点の高架を含む）を、2024～2025年の公共投資事業提案リストに含め、2025年以降に完成するよう提案するよう報告した。建設現場はハイズオン市とジャロック区にある。路線延長は約4.2キロメートル、投資額は推定7060億ドンで、第2期拡張レベルIIの一般道路規模で完成し、ハイズオン市のゲートウェイ軸の計画が完成する。

南北軸に照明を設置する提案
私は南北軸を何度も旅してきましたが、このルートのおかげでハイズオン市からタイビン省までの距離が短縮されました。日中は道路の両側に緑の木々が連なり、とても美しい景色が楽しめます。しかし、照明設備の同時化が進んでいないため、夜間は多くの区間が非常に暗くなり、特に霧や雨の日には視界が悪くなります。
この路線では、特に午後8時から午前0時の間に交通事故が多発していると承知しています。道路利用者の安全確保のため、特にこの路線の交差点に照明を設置することをお勧めします。

ダムティマイ (ハイズオン市チャンフンダオ区)

交通安全回廊の整備：その中心はやはり意識

ホンフン村（ジャーロック）の南北軸道路の交通安全レーンを侵害して商品を販売している

南北軸には、路上での物品の販売、水の販売、違法な広告看板の設置など、交通安全回廊を侵害する場所が数多くあります。交通安全を確保するため、ニンジャン郡交通安全委員会は、各地方自治体に対し、関係機関・部署と連携し、違反を断固として排除し、厳正に対処するよう指示しました。しかし、キャンペーンのたびに、再び侵害が発生する状況が発生しています。多くの人は、宣伝や注意喚起を受け、広告看板、天蓋、テーブル、椅子を没収されたにもかかわらず、生活のために故意に再犯しています。私の意見では、根本的な問題は依然として人々の意識であり、一人一人が交通安全回廊の保護に関する規則を遵守し、厳格に遵守し、交通秩序と安全の確保に貢献する必要があります。
近い将来、南北軸の一部がハノイ首都圏環状5号線と重なり、その両側には多くの産業集積地が計画されていることが知られています。したがって、南北軸の計画的な拡張に役立てるためには、道路両側の土地資金をうまく管理することも必要だと考えています。

ドアン・タン・ビエン（ニンザン州タンフォン地区）

ハノイ

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出典: https://baohaiduong.vn/hoan-thien-ha-tang-de-duong-truc-bac-nam-phat-huy-hieu-qua-391409.html