車検業務は6月下旬より通常通り再開いたします。

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車両検査センターを再開していない州はまだ2つある。

6月7日午後、質問の中で、ダン・ビック・ゴック代表（ホアビン代表）は、最近、多くの車両検査センターが閉鎖され、警察がこれらのセンターに関連する事件を開始し捜査していると述べた。

「検査センターの閉鎖は、国民と企業にフラストレーションと困難をもたらしました。有権者との対話を通じて、検査センターの再開に有利な条件を整えるよう提案がありました。大臣は、センターを早期に再開するためにどのような解決策をお持ちですか？」とホアビン省代表団の代表者が質問しました。

上記の質問に答えて、グエン・ヴァン・タン運輸大臣は、現在、国内で車両検査センターをまだ再開していないのはバクカン省とホアビン省の2省のみであると述べた。ホアビン省に関しては、タン氏は検査センターの再開にあたり、省党書記および運輸局長と直接協力したと述べた。

そこで運輸省はホアビン省が紹介した職員の研修を支援し、試験を受けて証明書を交付し、検査センターのリーダーに就任できるようにした。運輸省はまた、地方部局と連携して車両検査官の手配も行っています。

「この検査センターは、もう問題はないので、間もなく再開されるでしょう。一番大変なのは、指導者たちがきちんと対応してくれたことです」とグエン・ヴァン・タン大臣は述べた。

車両検査活動は6月末に通常に戻る

大臣との議論の中で、代表のグエン・チュオン・ザン氏（ダクノン代表団）は、現在の仕組みでは検査センターを維持するのは非常に難しいと述べた。したがって、金融の仕組みを革新する必要があると彼は言う。車検は公共サービスです。国がそれをやらないのであれば、企業がそれをできるような条件を整えることになる。

トラン・ティ・キム・ニュン代表は、運輸省には責任ある検査職員が不足していると述べた。

トラン・ティ・キム・ニュン代表（クアンニン省代表団）は、現在の車両検査員不足は運輸省の責任であり、大臣はまだそれを指摘していないと述べた。

「ここでは、一時的な業務停止に至る前に、対応計画や代替計画を策定する上で、関係省庁や部局との主導性や連携が欠如しているのではないか？」ダンさんはそう語った。

グエン・ヴァン・タン運輸大臣は討論の質問に答えて、最近の車両検査活動における事件は極めて深刻であり、結果をもたらしたと述べた。人々や企業は待たなければならず、一生懸命働き、何度も行ったり来たりしたが、車両検査を受けることができなかった。

タン氏は、最近、600人の指導者、検査官、公務員、公務員が起訴されたと述べた。最大106の検査センターが閉鎖された。そのため、最近、運輸省は各省庁、特に公安省と緊密に連携し、問題解決に注力している。

運輸大臣は、就任以来、特に国民の費用と時間を節約するために、国際慣行に適合するように車両検査規則を調整する方法について積極的に研究してきたと述べた。同時に、すべての登録活動を見直して、最新かつ透明なものにします。

「これには、新車の初回車両検査の免除と検査周期の延長が含まれます。これにより、個人や企業のコストと時間は確実に削減されるでしょう」とタン氏は述べた。

グエン・ヴァン・タン氏は、全国で車両検査官は約2,000人しかいないが、最近の事件によりその3分の1近くが失われたと述べた。車両検査員を採用するには、丸 1 年かかる多くのトレーニング手順を経る必要があり、長い時間がかかります。車両検査違反が発生した際、運輸省は公安省と国防省に支援部隊を要請し、全国の車両検査官を人員不足の署に動員し、新たに退職した車両検査官に復帰を呼びかけました。彼らは残業しなければならず、休みもありませんでした。

現在、レジストリでは 350 人の検査官も採用しています。近い将来、運輸省は政府に法令139号の調整を提出する予定であり、今後は車両検査の人的資源が十分になるであろう。

大臣は「6月末から7月初めまでに検査センターが通常通り稼働することを約束する」と明言した。

運転免許証発行に関する書類6部を捜査のため警察に引き渡す

質問を投げかけ、代表のグエン・ティ・フエ氏（バクカン代表団）は、運転免許の訓練、試験、発行の管理について懸念を表明した。

フエ氏によれば、この問題には、認可された数を超えるトレーニングなど、依然として多くの制限がある。勉強や試験を受けることは依然として正式なものです。麻薬中毒者や行動能力を欠く人、あるいは健康状態が十分でない人に運転免許証を交付している状況もあります。

「この仕事の質を向上させるために、上記の状況を終わらせるための解決策を提示するよう大臣にお願いしたいのですが」とフエ代表は尋ねた。

グエン・ヴァン・タン大臣によると、運輸省が63省と市で運転手の訓練、試験、免許発行について包括的な検査を実施したところ、麻薬中毒者に対しても、訓練、組織、試験（理論と実技を含む）、免許発行の質に問題があることがわかったという。

「この事実を発見した際、私は省の監察機関に厳正に対処するよう指示し、捜査と解明のために6件の書類を警察に移送した」とタン氏は述べ、運輸省は今後「麻薬中毒者に運転免許の訓練や交付を行うような事態が絶対に起こらないように」緊急に管理を強化したと付け加えた。

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