9月14日朝、 ランソン税関のグエン・アン・タイ副局長は政府電子新聞に対し、国境ゲートにおける農産物輸出活動は依然として通常通り行われており、渋滞は発生していないと述べた。ランソンではここ数日、天候が非常に悪く雨が降り続いているため、交通量は若干減少している可能性がある。
通関効率は約1,230台/日で、そのうち輸出車は439台（うち果物輸出車376台）、輸入車は791台（うち貨物車780台、新車11台）でした。
9月12日午後8時現在、ランソン省の国境ゲートでは、輸出待ちの車両総数は874台（前日比101台増）で、うち果物車両473台（前日比64台減）、その他の貨物車両131台、国境ゲート外に未確認貨物を積んだ車両270台となっている。
過去24時間に内陸から到着した新規貨物車両の総数は540台。そのほとんどは生鮮果物を積載したトラックだ。
ラオカイ省商工局の代表者からの情報によると、9月13日、キムタン国境ゲートで377台の車両が通関手続きを行い、そのうち89台はベトナムの輸出車両で、主な通関品は剥き木材、ドリアン（34台）、ランブータン（2台）、ドラゴンフルーツ（12台）などだった。
中国からの車両は288台で、主な通関品は花、生鮮野菜、コーラ、肥料などだった。
ラオカイ国際駅の国境ゲートには出発列車1本と到着列車1本があり、124トンの硫黄を輸送中である。
そのため、ランソン省とラオカイ省の国境当局は、ベトナム産の生鮮果物など、通常の品物の輸出手続きを依然として行っている。
現在、ベトナムの果物や野菜を消費する最大の国は依然として中国です。
過去8ヶ月間で、ベトナムはベトナム産の果物と野菜の購入に22億6000万米ドルを費やしており、これはベトナムの果物と野菜産業の総輸出額の63.6%を占めています。中国市場への果物と野菜の輸出額も、22億6000万米ドルという数字で、前年同期比で過去最高を記録しました。
ベトナム果物野菜協会のダン・フック・グエン事務局長は、VietNamNet記者に対し、今年の果物と野菜の輸出額の大幅な増加は主に中国市場での注文の急増によるものだと評価した。
今年、中国はゼロコロナ政策を受けて経済活動を再開しました。この市場への農産物輸出は好調で、注文が殺到しました。特に、我が国のドリアンは正式に中国に輸出され、果物と野菜産業の飛躍的な成長を促進しました。
過去8か月間のドリアンの輸出額は13億ドル近くに達したと推定されており、そのうち中国市場への輸出はわが国におけるこの果物の総売上高の約90％を占めています。
さらに、中国はバナナ、ジャックフルーツ、ドラゴンフルーツ、スイカなど他の果物の購入も増加した。
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