会議風景。
ワークショップには、党中央委員会委員で副首相のブイ・タン・ソン氏、党中央委員会委員で商工大臣のグエン・ホン・ディエン氏、商工省、 建設省、財務省、ベトナム国家銀行傘下の部局および研究所の責任者、ハイフォン市、バクザン省の指導者らが出席した。クアンニン省側からは、党中央委員会委員で省党委員会書記のヴー・ダイ・タン氏、省党委員会副書記で省人民委員会委員長のファム・ドゥック・アン氏の同志が出席した。また、タンコングループの指導者、専門家、科学者、機関、組織、協会、企業の代表者らもワークショップに出席した。
ワークショップの開会式で、党中央委員会委員兼省党委員会書記のヴー・ダイ・タン同志は、近年、クアンニン省は加工製造業の発展促進を常に重視し、主導・指導し、経済成長の柱の一つとすることを強調した。2021年から2024年にかけて、省の加工製造業の平均成長率は21%を超え、同産業への総投資額は86億ドルを超えると見込まれている。特に、ベトフン工業団地は、今後、重要な支柱となる産業センターとなることを目指している。
中央政府とクアンニン省の指導者らがワークショップに出席した。
クアンニン省は現在、イエンビエン-ファーライ-ハロン-カイラン鉄道投資プロジェクトを再開し、2030年までに完成させるよう中央政府に報告しており、同時にハイフォン-ハロン-モンカイ鉄道の投資ロードマップを2030年までに加速させています。これらのプロジェクトは、道路交通への圧力を軽減するだけでなく、鉄道部門の裾野産業を育成する機会と展望を開き、機関車、客車、電気システム、レール、制御センサーなどの部品、設備の現地生産を促進します。これにより、現地生産率、生産能力、付加価値、競争力、グローバルサプライチェーンへの参加の向上に大きく貢献し、従来の成長原動力を刷新し、新たな成長原動力を促進して、クアンニン省の社会経済発展を迅速かつ持続的に推進します。
機械工学裾野産業の発展の可能性と展望を実現するため、省党書記は、ワークショップを通じて、加工・製造、機械産業、国内自動車生産・組立、鉄道システム開発における貴重な意見、新たな思考、新たなビジョン、トレンドへの新たな理解、技術ソリューション、イノベーション、デジタルトランスフォーメーションに関する知見が集積されることを期待しています。同時に、これは需要と供給を結びつけ、外資企業と国内企業、政府と民間、科学者と企業の連携を促進する絶好の機会であり、クアンニン省が裾野産業を体系的、正確かつ効果的に育成するための戦略を策定する上で役立つでしょう。
党中央委員会委員、副首相のブイ・タン・ソン同志がワークショップで演説した。
省党書記はまた、クアンニン省は好ましい投資環境、安定したメカニズムと政策、同期した近代的なインフラ、質の高い人材と熟練労働者を伴走・創出し、持続可能で効果的な裾野産業の発展を促進し、国の工業化と近代化事業に実際的な貢献をすることに尽力すると明言した。
ワークショップでは、代表者たちは、ベトナムとクアンニン省の機械工学産業、自動車製造・組立、鉄道産業の裾野産業の現状、機械工学産業の裾野産業の発展におけるクアンニン省の潜在力と強みについて議論し、明らかにすることに焦点を当てました。また、達成された成果、限界、弱点、原因を指摘し、これまでのリーダーシップ、指導、実施において得られた教訓を引き出すことにも重点が置かれました。
議論では、機械工学産業、自動車製造・組立、鉄道産業の裾野産業育成の潜在性は非常に大きいという点で基本的に意見が一致しました。しかし、これらの分野でさらなる飛躍を遂げるには、資本、技術、人材、サプライチェーンの連携における課題を解決する必要があります。代表団は、2045年を展望し、2025～2030年の期間にベトナムの鉄道産業の発展を方向付けるための解決策、メカニズム、政策を提案しました。これには、技術の獲得と段階的な習得を促進し、裾野産業全般、特に機械工学および製造業の裾野産業の急速かつ持続的な発展を促進するための新たな推進力を生み出す、魅力的で強力かつ実現可能なメカニズムと政策を発行するための、管轄当局への提案と勧告が含まれています。
ワークショップで演説したブイ・タン・ソン党中央委員兼副首相は、近年、党、国家、各省庁、各支部、地方が多くの支援・奨励メカニズムと政策の策定と実施を指導し、困難の解消、コスト削減、競争力向上を図り、国内の裾野産業、自動車産業、鉄道産業の発展に好ましい環境を整備し、多くの重要な成果を達成したことを強調した。しかしながら、地域や世界の一部の国と比較すると、依然として多くの制約があり、国の潜在力と強みに見合っていない。一部の分野は世界から大きく遅れをとっている。
党中央委員で商工大臣のグエン・ホン・ディエン同志がワークショップで基調講演を行った。
国家発展時代の発展の要請に応えるため、副首相は、今後、制度上のボトルネックを解消するための様々な解決策に注力し、断固として実行していく必要があると訴えた。また、機械工学、自動車、鉄道といった裾野産業への企業誘致のための政策メカニズムに突破口を開く必要があると強調した。同時に、国内の大手企業が国家の重要プロジェクトに参加できる環境を整備し、強固な国内エコシステムとサプライチェーンを構築し、発展の要請に応える人材育成を継続していく必要があると強調した。
副首相はまた、実現可能性、重点、重点項目、そして具体的な成果を確保しつつ、裾野産業育成のためのプログラムとプロジェクトの策定を要請した。併せて、裾野産業に特化した工業団地の調査・建設を行い、この分野の発展に向けた国際協力を継続的に推進する。これにより、裾野産業全般、特に機械工学・製造業の裾野産業の発展を促進し、国の社会経済発展に大きく貢献する。
代表者たちは会議で議論する。
ワークショップの閉会の辞で、党中央委員会委員で商工大臣のグエン・ホン・ディエン同志は、急速かつ複雑で予測不可能な発展を遂げている今日の世界情勢において、自動車生産・組立に関連する機械工学産業の裾野産業の発展と、ベトナムの鉄道産業の形成・発展のプロセスへの参加は、国家経済とクアンニン省のような大きな潜在力と優位性を持つ地域にとって、これまで以上に急務であると強調した。
ワークショップで出された意見は、産業貿易部門とクアンニン省の発展だけでなく、国家の繁栄と富の時代という新しい時代における国の経済全体の発展にとっても非常に重要かつ実践的なものでした。
商工大臣は、ワークショップ後も管理機関、協会、企業が引き続き緊密に連携し、困難を共に克服し、ベトナムの機械工学、自動車製造、鉄道産業の裾野産業をさらに強力に発展させる機会を活用することを期待している。
ソース
コメント (0)