事前実行可能性調査報告書の評価のための評議会の会議...

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12月2日午後、省党常務委員会委員、省人民委員会常任副委員長、評議会議長のグエン・クアン・フン同志が評議会の会議を主宰し、タイビン市からフンハー県、フンイエン省に至るプロジェクトルートの予備的実行可能性調査報告書を評価した。会議には多くの関連部署、支部、地区および市の人民委員会のリーダーらが出席した。

会議では、省党常務委員会委員、省人民委員会常任副委員長のグエン・クアン・フン同志が演説した。

タイビン市からフンハー県へ、フンイエン省（タイビン省内）と接続する路線プロジェクトは、タイビン市のTBSソンチャ工業団地への道路と国道10号線（S1バイパス）の交差点を起点とし、フンハー県コンホアコミューンのルオック川高架橋の始まりを終点とする予定です。プロジェクト実施場所には、タイビン市、ブートゥー、ドンフン、フンハーが含まれます。ルートの全長は約24.8kmです。第二種普通道路の規模に合わせて設計されており、設計速度は100km/hです。

運輸省の指導者らが会議で演説した。

会議において、評価委員会はプロジェクトの事前実行可能性調査報告書の評価を承認した。会議の最後に、省党常務委員会委員、省人民委員会常任副委員長、評議会議長のグエン・クアン・フン同志は次のように断言した。「タイビン市からフンハー県へ、そしてフンイエン省につながる路線への投資は非常に重要であり、それはタイビンと首都ハノイ、近隣省を結ぶ「ダイナミック」かつ「放射状」の路線であり、投資誘致の促進と省の社会経済発展に貢献するものである。」

会議では計画投資省のリーダーたちが演説した。