
大雨と洪水のため半月近く停滞していたヴァン・リー橋梁・アクセス道路プロジェクトの建設現場は、ここ数日、特に土地が引き渡されたエリアで再び活気を取り戻している。
ダット・フォン・グループ株式会社の技術担当エンジニア、ダオ・ホン・ゴック氏によると、トゥボン川に架かるヴァン・リー橋区間については、請負業者はアスファルトコンクリート舗装、伸縮継手の設置、照明システムの設置のみで済むという。橋面と東側アプローチ道路(ゴー・ノイ地区)のアスファルトコンクリート舗装は、本来10月に完了するはずだったが、雨天とそれに続く4度の洪水の影響で、実施することができなかった。
ゴーノイ村側のアクセス道路(N1支線)は、本線路の転圧路盤、砕石敷設、終点DT610B道路に接続する支線路が完成し、アスファルト舗装の準備を進めている。N2支線アクセス道路はディエンバンタイ村に位置している。本プロジェクトの工事契約期間は900日で、2023年9月30日に着工し、2026年4月に完成予定。11月初旬時点で、完成工事高は約190億/4238億6000万ドン(契約金額の約45%)に達した。
道路工学センター3の職員であり、ヴァンリー橋とアクセス道路プロジェクトの主任監督コンサルタントである技師ブイ・フイ・フー氏は、ダイロック村とディエンバンタイ村を通るアクセス道路の支線の建設は、多数の土地整地の問題により大きな影響を受けていると語った。
さらに懸念されるのは、省道DT609BとDT609C(ダイロック村)および省道DT609とDT605(ディエンバンタイ村)の交差点の工事区域において、移転地の建設に関連した問題により、完全に立ち退きを余儀なくされた世帯の移転が順調に進んでいないことである。
N1支線では、ダイロック村では現在、土地収用の影響を受けている2世帯がM2橋の橋台付近にまだ家を建てていません。そのため、請負業者はヴァンリー橋に接続するアクセス道路をまだ建設できません。N2支線では、ディエンバンタイ村が3kmにわたる農地の約80%を既に譲渡しています。

10月8日の現地調査後、市人民評議会常任委員会は市人民委員会に文書を送付し、ヴァン・リー橋梁およびアクセス道路プロジェクトのための土地整地、移住、および特定の土地価格の設定に関連する障害の解決を指導および促すよう要請した。
具体的には、投資家であるクアンナム省交通インフラ建設プロジェクト管理委員会が建設局および地方当局と連携し、ヴァン・リー橋(ほぼ完成)を既存の省および地方の交通ルートに接続し、これらのルートがまだ建設中の間、橋の両側の人々の交通ニーズに一時的に対応する計画を検討しています。
エンジニアのダオ・ホン・ゴック氏はさらに、管轄当局と投資家の指示に従い、請負業者はM2橋台からDH11.DBルート(ディエンバンタイコミューン)に接続する高架橋1号線までのアクセス道路の建設を加速させる予定であると述べた。また、1号線は2026年の旧正月までに基本的に完成させることを目指している。
N1-N2交差点と第1橋梁の間に位置する農地に関しては、2026年の旧正月休暇中にヴァン・リー橋からDH11.DBルートへ、またその逆の交通を一時的に接続できるよう、建設部門は投資家に対し、ダイ・ロック村と協力して早急に解決策を見つけるよう勧告している。
出典: https://baodanang.vn/huong-mo-cho-du-an-cau-van-ly-3309920.html







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