
多くの運転訓練施設
1997年1月1日、クアンナム省が再設立されました。当時、同省には国営の自動車とバイクの運転教習施設が 2 つしかありませんでした。これらは、クアンナム省運輸局管轄の運輸技術学校と、国防省第5大学管轄のクアンナム職業訓練センターです。
同州の他地域から来た人々は登録のためにタムキーに行かなければならないが、入学が許可されるかどうかは不確かで、時には丸一年待たなければならないこともある。クアンナム運輸局は、特に政府の法令第65号の規定に従って、自動車運転訓練および運転免許試験サービスの社会化政策を実施し、企業に対し、施設、技術、指導員に大胆に投資するよう呼びかけている。

この一般政策に対応して、2015年10月、ビングエン村(タンビン県)にあるミンソンクアンナム株式会社は、職業訓練業務を実施するためにミンソン職業教育センターを設立しました。
同社は経験豊富な運転インストラクター33名を募集している。運転クラスB2を教えるために29台の車とクラスCの車を2台購入する。施設および訓練場の建設および修繕に総額約180億ドン。
現在までに、センターには合計 110 台の車 (最も古い車でも製造から 10 年未満)、4 つの自動車運転シミュレーター キャビン、B1、B2、C クラスに 120 人の運転インストラクターがおり、年間 1,000 人を超える学生のトレーニング量に対応しています。
ディエンバン町の東では、クアンナム運輸訓練株式会社(ディエンナムドン区)が2019年にクアンナム運輸職業訓練センターを設立した際にDTLXに参加した。センター長のダン・クオック・ニャット氏は、同部隊がA1クラスのバイクとB1およびB2クラスの自動車を運転する認可を取得したと発表した。
センターには理論と実践の学習のための車 121 台、バイク 4 台、その他の設備が備わっています。多くのトレーニング センターの出現により、学習者は登録するのに適しており便利な施設を選択する権利があり、移動にかかる時間と費用を節約できます。学生には研修プログラム、授業料などについて通知されます。
運輸省の副局長レ・クアン・ヒュー氏は、省内にはオートバイと自動車の試験施設が6か所あると語った。民間部門が施設の5/6を占めています。施設には750名以上の練習インストラクターと、全クラス(B1オートマチック、B1、B2、C)の練習車620台が揃っています。運転教習車のほとんどは教習施設によって新しく投資されたもので、その年数は10年未満です。
2023年、社会化施設では26,000人以上の自動車教習生と14,200人以上のバイク教習生を養成しました。一方、公立の訓練施設(クアンナム大学)では、自動車学科の学生を500人以上しか訓練することができません。今年の最初の 9 か月間だけで、5 つの社会化施設が 12,000 人以上の自動車教習生と 14,400 台のオートバイを教習しました。
運転免許試験場への投資
2006年以前は、運転免許試験を受けて取得したいクアンナム省の人々は、トゥアティエンフエ省まで行かなければなりませんでした。 2006 年 7 月以降、学生はタンビンにある SHLX Quang Nam センター (ミンソンクアンナム合資会社傘下) に行き、管轄当局による試験を受けて運転免許証を発行してもらえます。これは当時、社会化政策のもとで運営されていた国内 13 番目の SHLX センターでした。

2018年、グエン・バオ・ボイ株式会社はダイ・ヒエップコミューン(ダイ・ロック地区)にあるホアン・ロン職業教育センターとホアン・ロンSHLXセンターに投資し、運営を開始しました。
ホアンロン運転免許センターは、総額400億ドンを投資して2ヘクタールの規模で設立され、B1、B2、Cクラスの運転免許試験および発行のためのレンタルサービスを提供しています。
フーイエン村(フーニン県タムダンコミューン)では、フック・ホアン・ガン株式会社傘下のフーニン訓練・自動車教習センターが、A1クラスのバイク、B1、B2、Cクラスの車の訓練と自動車教習を専門に行ない、2020年に営業を開始しました。
したがって、現在、州には 4 つの自動車修理センター (オートバイと自動車の両方の修理センターが 3 つずつ) があります。 2 SHLXオートバイ施設クラスA1。 SHLX センター全体は社会化されており、政府の政令第 65 号、政令第 138 号、運輸省の通達第 79 号に規定されている標準条件を満たしています。 SHLX センターは運輸省に雇用され、学生が要件を満たした場合にテストを実施し、運転免許証を発行します。
「2017年公共資産の管理および使用に関する法律第56条、第57条、第58条の規定によれば、公共サービス部門における公共資産の事業目的、リース、合弁事業、組合での使用は、プロジェクト内に設定され、管轄当局の承認を得る必要がある。」
そのため、公務員組織に属する研修施設は、資本投資の面ではどうしても消極的になり、仕組みにも問題を抱えている。そのため、このグループのトレーニング施設のほとんどは常に古く、時代遅れになっています」と運輸省の副局長、レ・クアン・ヒュー氏は語った。

一方、ある企業は、部署が施設や技術設備を購入、交換、補充、修理したい場合、時間のかかる手続きを経ることなく迅速に決定を下すと述べた。
機能部門の評価によると、SHLX はトレーニング分野を社会化することで、社会から大規模な投資リソースを動員し、人々の急速な学習ニーズを満たしています。
SHLX センターの設備は基準を満たしており、テストプロセスは自動採点装置の使用によって近代化されており、透明性が確保され、管理と監視が容易になっています。
実際の交通に参加する際のドライバーの専門的な資質と状況への対処スキルも大幅に向上し、交通安全の確保に貢献しています。
運輸省は、2023年に6万5000人以上の学生に運転免許試験を実施し、全種類の運転免許証2万4877枚(自動車運転免許証1万2751枚、バイク運転免許証1万2126枚)を発行したと発表した。 2024年の最初の9か月間で、業界は45,000人以上の学生をテストし、あらゆる種類の運転免許証21,794枚(自動車運転免許証9,219枚、オートバイ運転免許証12,575枚)を発行しました。
[広告2]
出典: https://baoquangnam.vn/xa-hoi-hoa-dao-tao-sat-hach-lai-xe-huy-dong-nguon-luc-dau-tu-lon-3142217.html
コメント (0)