大胆な計画の成果

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インディラ・ガンディー国際空港はインドで最も利用者数の多い空港です。

旅行・予約サイト「アゴダ」のCEO、オムリ・モルゲンシュターン氏は、インド人観光客をもっと呼び込むには各国がビザ制限を緩和し、航空便を増やす必要があると述べた。オムリ・モルゲンシュテルン氏はこれを「観光ブーム」と呼び、この国は現在「最も成長している海外旅行先」となっている。オムリ・モルゲンシュテルン氏によると、インドほど観光産業が急速に発展している国はない。これは旅行者の数に反映されているだけでなく、国は航空産業の発展と観光拠点としての地位の強化に数十億ドルを費やし続けています。

インドの大胆な投資は、インフラの改善と航空事業の拡大に注がれている。ロイター通信によると、インド政府は、2024年に開港予定のウッタル・プラデーシュ州ジュワール市ノイダ国際空港を含む国内空港の建設と近代化に2025年までに9,800億ルピー（119億ドル）を費やす計画を発表した。同空港はアジア最大の空港となり、デリー首都圏（NCR）全域とウッタル・プラデーシュ州西部との接続を強化することになる。

「インドが国内で取り組んできた計画が今や実を結び始めている」と、観光に特化した調査・マーケティング会社チェックイン・アジアの創業者、ゲイリー・バウワーマン氏は語った。「この国には10年前よりも多くの空港、より多くのターミナル、そしてより近代的で便利なインフラが整備されるだろう。」

2017年以降、インドの地域連結計画に基づき、少なくとも73の空港が運用されている。一方、デリーのインディラ・ガンディー国際空港は、2022年に5,950万人の乗客が利用し、初めて世界で最も利用者数の多い国際空港トップ10にランクインした。インドからの海外旅行者数の増加は、政府だけでなく民間航空会社による投資の結果だとモルゲンシュテルン氏は述べた。「政府が空港に投資し、航空会社自身が容量を増やすために非常に大胆な動きをしているという組み合わせがあると思う」と彼はCNNに語った。

エア・インディアはインドでの観光客の増加を促進するため、航空会社が一度に購入する数としては過去最多となる約500機の新型航空機を購入した。過去2年間で、同航空会社は既存路線の運航頻度を増やし、欧州と米国の主要目的地への新たな路線をいくつか追加した。こうした大胆な動きを見せている航空会社はエア・インディアだけではない。 6月初旬、格安航空会社インディゴは、アフリカとアジア全域で週174便の新たな運航と6つの新たな目的地の追加を発表した。最近のCAPAインド航空サミットで、民間航空大臣のジョティラディティヤ・シンディア氏は、「航空旅行の需要の高まりに対応するため、インドは国内線と国際線の両方で航空機リースプログラムも拡大しました」と述べた。

モルゲンシュテルン氏は、より多くの海外観光客を誘致するために、各国はビザ制限を緩和し、インドからの航空便数を増やすべきだと提案した。 Agoda が収集したデータによると、インド人は現在、より幅広い国を旅行している。欧州のような場所を見ると、フランスやスイスに行く人が多いことがわかる、とモルゲンシュテルン氏は述べた。これら2カ国は、パンデミック以前にはインド人の旅行先トップ10に入っていなかった。

東南アジアに関しては、インド人が最もよく訪れる国は5年前とほぼ同じですが、観光客の数は増加しています。ベトナム、シンガポール、インドネシア、マレーシアに来るインド人が増えています。たとえば、ベトナムへのインド人観光客は、パンデミック以前の水準と比較して少なくとも1,000%増加すると予想されています。東南アジア全体がインド人観光客にとって一番の目的地であることは明らかです。「観光団体と話をすると、彼らはインドを成長中の大国として認識しており、それぞれに計画がある」とモルゲンシュターン氏は言う。

ホン・ハン

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