地下鉄1号線の開通、ホーチミン市は交通の新時代へ

就任式に出席した代表者たち - 写真：クアン・ディン

3月9日午前、ホーチミン市はベンタイン駅上部で地下鉄1号線の開通式典を開催した。中央政府とホーチミン市の指導者、関係部署の代表者、そして多数の人々が参加した重要なイベントである。

ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長が開所式に出席した - 写真：クアン・ディン

地下鉄1号線の開通式は、ホーチミン市とベトナム全土が民族統一記念日（1975年4月30日～2025年4月30日）50周年を競って祝うとともに、第10回ベトナム・日本フェスティバルの機会にも開催され、両国の友好関係を示すものとなった。

このイベントは、第12回ホーチミン市党大会（任期2025～2030年）、第14回全国党大会、および第8回ホーチミン市愛国模範大会を歓迎することも目的としています。

ホーチミン市都市鉄道管理委員会のファン・コン・バン委員長がインタビューに答えた - 写真：クアン・ディン

ホーチミン市都市鉄道管理委員会のファン・コン・バン委員長は開通式で報道陣に対し、運行開始から2か月以上が経過し、地下鉄1号線はホーチミン市の住民に歓迎され、550万人以上の乗客が利用していると語った。

最近、ホーチミン市への出張中に、ト・ラム書記長が地下鉄1号線を体験しました。バン氏は、これはホーチミン市の都市鉄道業界にとって大きな栄誉であると述べました。

バン氏によれば、政府は最近鉄道管理に関する法令を公布しており、これは管理・運営部門がより多くのサービスを活用し、人々の利用の利便性を高める機会となるという。

国会は、ホーチミン市とハノイ市における都市鉄道開発のための特別メカニズムに関する政令第188号も公布した。ホーチミン市都市鉄道管理委員会の委員長は、これらの政策メカニズムはホーチミン市とハノイ市にとって都市鉄道網の発展にとって非常に重要なものであると述べた。

国際協力機構（JICA）の宮崎桂副理事長のインタビュー - 写真：クアン・ディン

開通式でのインタビューで、国際協力機構（JICA）の宮崎桂理事は、地下鉄1号線の正式開通に大変感激したと述べました。このプロジェクトは、ODAによる資金支援、日本企業の技術力、そして経験の結晶です。

宮崎桂氏は、今日の成果は関係者全員の努力の成果であると信じています。彼女は、この鉄道が将来も安全に運行され、ホーチミン市の交通渋滞や大気汚染の緩和、そして経済発展の促進に大きく貢献すると信じています。

JICAの上級副理事長はまた、過去2か月の運行で約450万人の乗客が地下鉄を利用したことに喜びを表明した。

多くの人が通勤や通学、その他の移動に鉄道を利用しており、そのほとんどが非常に肯定的な評価をしており、交通渋滞によるストレスに悩まされることがなくなり、旅行がより快適になります。

「駅も電車もとてもきれいで、とても便利です。この地下鉄は良い変化をもたらし、ここに住む人々の生活の質を向上させたと感じています」と宮崎桂さんは語った。

地下鉄1号線の完成は、ホーチミン市の都市鉄道開発プロジェクトの建設プロセスを推進する重要な原動力となるだろう。

宮崎桂氏は、JICAは今後もこの都市鉄道の発展に長期的かつ持続的な支援を続けていきたいと述べました。

開館式典におけるベトナムと日本の文化交流プログラム - 写真：クアン・ディン

日本のアートパフォーマンス - 写真：QUANG DINH

日本の代表団が地下鉄1号線の開通式に出席 - 写真：クアン・ディン

VikkiGOカードは、地下鉄全線で公式決済ツールとして利用されています。このイベント（駅構内）では、数千人が地下鉄乗車時に使える匿名のVikkiGOマスターカードを無料で受け取りました。 - 写真：QUANG DINH

地下鉄1号線はタンカン駅（ホーチミン市ビンタン区）付近の高架線を走行している - 写真：CHAU TUAN

地下鉄1号線はホーチミン市の最初の地下鉄路線です。

全長19.7kmの地下鉄1号線は、地下駅3駅、高架駅11駅を含む14駅を有します。ホーチミン市初の都市鉄道・路面電車路線であり、市内中心部と東玄関口エリアを結び、主要幹線道路でありながら渋滞が頻発するヴォーグエンザップ通りとハノイ高速道路の交通負荷軽減に貢献します。

キャッシュレス決済インセンティブ

地下鉄1号線の興奮の開通式、ホーチミン市は交通の新時代へ - 写真11。

ヴィッキ銀行副総裁レ・ヴァン・タン氏が開所式に出席 - 写真：クアン・ディン

地下鉄1号線は、国内で初めて電子決済を導入した地下鉄路線です。現金で切符を購入するために窓口に行く必要がなく、カードを使うか、電子ウォレットアカウントでQRコードをスキャンするだけで、便利で迅速かつ安全に支払いができます。

現金で支払う場合、料金は1回あたり7,000～20,000ドンです。現金以外で支払う場合は割引があり、料金は1回あたり6,000～19,000ドンです。

地下鉄1号線（ベンタイン-スオイティエン間）の開通式典では、Vikki Bankが14の地下鉄駅で10万枚のVikkiGOカードを無料発行し、人々が現金を使わずに地下鉄を快適に利用できるようにしました。近年、ホーチミン市は公共交通機関への金融テクノロジーの活用に積極的に取り組んでおり、強い決意を示しています。

地下鉄1号線（2024年12月22日）の正式開業以来、Vikki Bankはキャッシュレス決済の導入を先導してきました。これにより、乗客は紙の切符や現金を必要とせず、「タップして出発」するだけで乗車できます。このソリューションは、乗客の体験を向上させるだけでなく、ホーチミン市におけるデジタル決済のトレンドの促進にも貢献しています。

Tuoitre.vn

出典: https://tuoitre.vn/khanh-thanh-metro-so-1-tp-hcm-buoc-vao-ky-nguyen-giao-thong-moi-2025030823102382.htm#content-9