パイロットの視力と技能を超えた空中戦...

ドッグファイトにおいて、戦闘機編隊が正面から対峙する代わりに、視界外（BVR）戦闘によって戦闘距離が延長されました。これはインド空軍とパキスタン空軍の空中衝突によって実証されました。では、BVRとは何でしょうか？現代の空中戦のやり方を本当に変えるのでしょうか？

BVR - テクノロジーが空中戦のやり方を変える？

BVR の概念は 1950 年代から存在していましたが、数十年にわたるテストと改良を経て、湾岸戦争 (1991 年) で、米軍の AIM-7 スパローと AIM-120 AMRAAM レーダー誘導空対空ミサイルが 50 ～ 100 km の距離から標的を破壊する能力を実証し、現代の兵器とレーダーの信頼性がこの戦闘方法に有効であることが証明されました。

ランド研究所の専門家であるジョン・スティリオン博士は、BVRは長距離ミサイル、多開口レーダー、早期警戒システムという3つの要素の組み合わせであると評価しました。技術革新によって、空中戦は対面戦闘から「技術的心理戦」へと変化しました。

長距離空対空ミサイルはBVRを構成する要素の一つである。写真：Defense News

具体的には、多開口航空レーダーにより、戦闘機は広い空間を監視し、同時に数十のターゲットを高精度で追跡および捕捉できるようになります。

例えば、第5世代戦闘機F-35に搭載されているAN/APG-81レーダーの走査範囲は150kmです。さらに、射程160kmのAIM-120D（米国）、射程200kmのPL-15（中国）、射程400kmのR-37M（ロシア）といった長距離空対空ミサイルが、遠距離の目標攻撃能力を提供しています。最も重要なのは、C4ISRシステム（指揮統制、コンピュータ、情報収集、監視、偵察の略称で、航空機と司令部間のリアルタイムの状況認識と連携を強化するシステム）です。

軍事雑誌「トップウォー」は、「OODAループ」（観察、方向づけ、決定、行動）の提唱者である米空軍大佐ジョン・ボイド氏の言葉を引用している。「BVRはOODAループを最適化する。現代のパイロットは視界内に敵を見る必要はない。彼らはセンサーからのデータと人工知能（AI）技術の支援に基づいて戦闘するのだ。」

未来の空中戦戦術?

国際戦略研究所（IISS）によると、BVRは従来の空中戦闘に比べて多くの利点がある。これはウクライナ紛争や、最近ではパキスタンとインドの紛争で実証されている。

BVRは遠距離攻撃能力を高め、敵の防空圏への侵入を回避することでパイロットのリスクを軽減します。シリアにおける対テロ戦争（2018年）では、ロシアのSu-35戦闘機が80kmの距離からイスラエルのF-16戦闘機を繰り返しレーダーで捕捉し、敵に任務放棄を迫りました。

広い走査範囲を持つレーダーの搭載は、BVR（地上目標捕捉能力）の向上だけでなく、戦闘機が広い空域をカバーすることにも役立ちます。例えば、ロシアのMiG-31は最大400kmの範囲をカバーでき、アメリカのF-22はアクティブ・フェーズド・アレイ・レーダーを搭載し、300km以上の範囲を高精度に走査できます。

現代の戦闘機はすべてBVR技術を搭載している。写真：リアン

ロシアのニュースサイト「レンタ」は、インド空軍のラケシュ・シン少将の発言を引用し、「2019年のインドとパキスタンの空中戦は、パキスタンのF-16戦闘機が機動性では優位であったものの、BVRミサイルの不足により、射程距離の点でSu-30MKIに圧倒されたことを示した」と伝えた。

さらに、Link 16（NATO）やBeidou（中国）などのデータリンクシステムにより、空中早期警戒管制機（AWACS）は数百キロメートル離れた複数の航空機を同時に連携させることができます。レッドフラッグ2022演習では、米空軍のF-35航空機が「頭脳」として機能し、F-15EXや忠実な僚機UAVと標的を共有して、多方向から模擬標的を攻撃しました。

BVRがすべてではない

兵器、戦術、抑止方法の発展における「矛盾」関係に鑑みれば、BVRにも弱点がないわけではない。特殊な航空機に搭載された電子戦システムや戦闘機に搭載されたモジュールの出現は、BVRの有効性を低下させている。

ヒビヌイM（ロシア）やAN/ALQ-254（米国）などの妨害システムは、敵のレーダーやミサイルを無力化することができます。元米空軍司令官のデビッド・デプチュラ博士は、「2020年の試験において、F-22はEW L402ヒマラヤシステムを搭載したSu-57に対抗するのに苦労しました。F-22のAESAレーダーの戦闘性能は70%低下しました」と認めています。

同時に、テクノロジーへの依存は、戦場における「敵味方」の識別を困難にしています。機械のわずかなエラーも、悲惨な事態を招く可能性があります。防空システムや戦闘機が、センサーシステムが目標を認識できなかったために、友軍を誤射する事例は数多くあります。

もう一つ考慮すべき要素は、高額なコストだ。BVRミサイルは1発あたり100万ドルから300万ドルかかるのに対し、実際の撃墜率はわずか30～50%だ。「敵が安価な無人機を使って信号を模倣し、おとりとして利用すれば、BVRは『高くつく空中攻撃』となるだろう」と軍事専門家のジャスティン・ブロンク氏は指摘する。

技術が大きく進歩したにもかかわらず、空中戦において人間は依然として最も重要な要素である。写真：Topwar

ストックホルム国際平和研究所（SIPRI）の専門家、ローラ・サールマン博士は次のように述べた。「BVRは戦争の哲学を変える。敵を殲滅するのではなく、空域を制圧し、抑止力を発揮することを目指す。しかし、フォークランド紛争（1982年）からナゴルノ・カラバフ紛争（2020年）までの空中戦の歴史は、いかに高度な技術をもってしても、パイロットの技能と柔軟な戦術に取って代わることはできないことを証明している。」

BVRは今後も航空戦法の一つとして存続するでしょうが、それを習得するには各国が技術投資と人的資源への投資のバランスを取る必要があります。これは決して容易な問題ではありません！

トゥアン・ソン（合成）

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出典: https://baodaknong.vn/khong-chien-ngoai-tam-nhin-va-ky-nang-cua-phi-cong-trong-tac-chien-khong-quan-hien-dai-252182.html