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地域的な思考と制度がなければ、ホーチミン市が前進することは難しいだろう。

ビンズオン省とバリア・ブンタウ省を合併したホーチミン市は、面積と人口が拡大しただけでなく、戦略的な問題にも直面している。

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ05/08/2025

TP.HCM - Ảnh 1.

ホーチミン市の地域思考とグローバル競争モデル - 写真:クアン・ディン

問題は、いかにして地域の大都市にふさわしい発展を遂げ、国際的に競争力のある産業・商業の中心地となり、新時代のベトナム南部全体の発展をリードしていくかということです。

これは単なる境界の拡大ではありません。上海からソウル、シンガポールに至るまで、国際的な実践において、都市が「真に大きく」なれるのは、開発モデルを再構築し、ガバナンス制度を再設計し、グローバルバリューチェーンの中で自らを位置づけることによってのみです。

したがって、ホーチミン市の拡大にはまったく異なる考え方が必要です。つまり、より多くの省を管理するのではなく、インテリジェントかつ柔軟に接続され、イノベーション、グリーン製造、スマート物流、デジタルコマースを統合した、多中心の巨大都市を運営することです。

ホーチミン市産業貿易発展調整評議会、なぜダメなのですか?

都市の発展構造は、「中心・衛星」モデルから統合された多極構造へと転換する必要がある。各地域をそれぞれ独立した機能を持つ発展の拠点と捉え、バリューチェーンの論理に沿って適切な投資と運営を行う必要がある。

トゥドゥック、ディアン、トゥアンアン地域は、大学、研究機関、新興企業、R&D(研究開発)センターが集まるハイテクイノベーションベルトになる可能性があります。

タンウイエン、ベンカット、バウバン地域は、スマート製造、クリーン産業、IoT、AI、循環型生産エコシステムを適用した工場の中心地として発展します。

一方、フーミー、ブンタウ、カンザー地域はカイメップ・チーバイ・ヒエップフック港湾システムに接続し、海上物流と再生可能エネルギー産業の中心地となり、世界貿易と輸出産業を支えることになります。

これらの開発拠点が古い行政境界線によって分断されないようにするためには、ホーチミン市は、計画、投資、インフラ、人材、データに対する実質的な権限を持つ「ホーチミン市工業商業開発調整評議会」を伴う特別な多拠点メガシティ政府モデルを早急に提案する必要がある。

これは、地域バリューチェーンの円滑な運営、投資の重複回避、物流コストの削減の前提条件です。さらに、都市は地域のデジタルインフラ構築において一歩先を行く必要があります。計画、資源、物流、市場、人材に関するデータが連携され、リアルタイムで更新され、新都市圏全体の「デジタル経済地図」となる必要があります。

ホーチミン市は、地域連携に加え、世界展開力を持つ3つの主要産業クラスターを積極的に創出する必要があります。AI、半導体、金融テクノロジー、バイオテクノロジーに重点を置くトゥドゥック・ディアン地区のクリエイティブ産業クラスター、ロボット、クリーンエネルギー、新素材を活用したタンウイエン・ベンカット・バウバン地区のグリーン生産・自動化クラスター、そして越境電子商取引や検査センター、冷蔵倉庫、統合サプライチェーンなどを活用したフーミー・チーバイ・カンザー・ヒエップフオック地区を結ぶ国際貿易物流クラスターです。

これらの産業クラスターは、自主管理型工業団地、統合労働者都市エリア、 医療センター、デジタルインフラ、実際の生産と連携した人材育成システムといった「新世代産業」モデルに沿って発展させる必要がある。

新しい経済モデルのパイロットサイト

ホーチミン市は、地域全体をカバーするデジタル化された国境を越えた商取引の構築においても、国内で主導的な役割を果たす必要があります。Eコマースプラットフォームは、特定の省だけをカバーするのではなく、地域のサプライチェーン全体を繋ぐものでなければなりません。

ホーチミン市は、AI、自動検査、デジタル決済システム、近代的な物流を統合した、地域間の交差点にスマートトレーディングステーションのチェーンを試験的に導入すべきです。特に、新たなビジョンに基づき、企業がグリーンクレジットやCO₂排出権を売買できる地域炭素取引フロアの試験的な設置を提案し、ネットゼロのコミットメントを実現し、国境を越えた炭素税の導入を見据えることができます。

市が大胆に考えれば、欧州や日本で非常に成功している産業共同作業モデルに倣い、中小企業が生産インフラ、スマート機器、エンジニア、物流システムを共有する共有工業団地をさらに試験的に導入できるだろう。

ホーチミン市だけでなく、南部新工業団地全体をカバーする地域サプライチェーン全体を代表する国際貿易促進センターの設立も検討する価値があります。これらのモデルは、中小企業がグローバルバリューチェーンに取り残されることなく、より深く参画するのに役立ちます。

地域的な考え方、バリューチェーンの論理に従った開発、統合された産業クラスターと巨大都市機関の構築は、ホーチミン市が拡大し、ベトナムだけでなくASEANにとっても新たな成長の中心となるための避けられない道です。

今こそ、行政地図の刷新だけでなく、都市開発、産業開発、商業開発戦略を、国際競争力のあるモデルに沿って再構築すべき時です。ホーチミン市が一歩先を行き、適切なモデルを提案し、それを成功裏に実践すれば、ホーチミン市だけでなく、国全体が地域開発、産業開発、グリーン経済開発、デジタル経済の新たなモデルを手にすることになるでしょう。

そしてそれは、21世紀半ばまでにベトナムを近代的な工業国家へと変えるという旅において、新しいホーチミン市の価値ある貢献となるでしょう。

共に「ホーチミン市の産業と貿易の発展に貢献する」

トイチェ新聞は、ホーチミン市商工局と共同で、「ホーチミン市における産業と貿易の発展に向けたアイデア提案」フォーラムを開催しました。このフォーラムは、企業、研究者、そして一般市民からのアイデアや解決策を募り、新しいホーチミン市における産業と貿易の構築・発展を目指し、国際競争力を備えた産業・貿易・サービス分野の強力な都市圏を形成することを目的としています。

ホーチミン市商工局長ブイ・タ・ホアン・ヴー氏は、人々や企業からのあらゆる意見や提案を尊重して耳を傾け、産業、貿易、サービスの発展に向けた画期的な解決策についてホーチミン市人民委員会に助言すると述べた。

フォーラムに参加した読者は、ホーチミン市ドゥックニュアン区ホアンヴァントゥ60A番地、Tuoi Tre新聞社編集部までコメントを送るか、kinhte@tuoitre.com.vn宛てに電子メールでコメントを送信することができます。

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グエン・トゥアン・アン(MSc.)

出典: https://tuoitre.vn/khong-co-tu-duy-va-the-che-vung-tp-hcm-se-kho-vuon-xa-20250805181408.htm


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