キア・モーニング2024が初めて外観を公開、i10やウィゴに対抗するため大幅な変更

[広告_1]

魅力的な車はたいてい高価です。しかし、Kia Morning 2024 がその状況を変える可能性があります。

キア・モーニング2024の画像が発売前にネット上に拡散 - 写真: Autospy

2024年型Kia Morning（別名Picanto）の最初のリーク画像が韓国のフォーラムAutospyに投稿されました。この車は今月下旬に世界初公開される予定だ。

これは、2017 年に発売され、2020 年に最初のフェイスリフトが行われた現行世代の Kia Morning にとって 2 回目のフェイスリフトです。

起亜が新型車ではなく、大幅なモデルチェンジに投資するという決定を下したのは、シティカーの販売が落ち込み、厳しい排ガス規制によってメーカーが手頃な価格で規制に適合した車を作ることが難しくなると言われている中でのことだ。

これがKia Morning 2024の販売価格に影響を及ぼすかどうかは不明だ。

キア・モーニング2024はEV9のデザイン要素を取り入れ、Aクラス車にさらにアグレッシブな外観を与える - 写真：Autospy

しかし、外から見ると、Kia Morning 2024 は LED 技術を使用した垂直ヘッドライトを備え、EV9 電気 SUV のデザインを継承していることがはっきりとわかります。このヘッドライトスタイルは、今後発売される新型カーニバルとソレントにも採用される予定です。

タイガーノーズグリルが洗練されている。ブラックトリムは GT-Line トリム専用になると思われます。 EV9 からインスピレーションを得たツートンマルチスポークリム。

リアもデザインを一新。最も注目すべきは、新しいトレンドの連続テールライトストリップです。垂直のサイドテールライト。リアバンパーは新しいデザインとなり、排気管は車体の下に隠されています。トランクオープンレバー部分を旧バージョンより高めに配置。

内装の画像は公開されていないが、オーストラリアのDriveページでは、コントロールクラスターが刷新され、時計クラスターに4.2インチのマルチインフォメーションスクリーンが統合され、中央のエンターテイメントスクリーンは8インチのままだが新しいインターフェースが採用されると予想されている。ステアリングホイールのデザインは現行バージョンから変更ありません。

現代のヒュンダイとキアの車には、常に10.25インチから12.3インチのタッチスクリーンが搭載されていますが、この装備は、Aクラスハッチバックセグメントに属するモーニング2024には「高価」すぎるようです。

現行型Kia Morning GTのインテリア - 写真: Kia

Kia Morning 2024は、中期アップグレード（フェイスリフト）バージョンです。したがって、シャーシやその他の多くの機械的な詳細は同じままです。エンジン、装備、安全機能に関する詳細は、公式発売日までお待ちいただく必要があります。しかし、すべての市場に同じ機能が備わっているわけではありません。

ベトナムでは、Kia Morningは現在、 THACO AutoによってMorningとNew Morningという2つの並行世代で販売されています。

モーニングは第2世代の2回目のフェイスリフトバージョンで、価格は3億5,600万～3億9,400万ドン。

ニューモーニングは第3世代の最初のフェイスリフトバージョンであり、価格は3億6,900万〜4億3,900万VNDです。この車はヒュンダイグランド i10 やトヨタウィゴのライバル車です。

現在ベトナムで販売されているKia Morning（左）とNew Morning（右）の画像 - 写真：Kia