リバーフェスティバルはホーチミン市のサービスと観光産業に4兆2500億ドンの収益をもたらす

定期的なショーを維持したい

今年のホーチミン市リバーフェスティバルは、活気に満ちた賑わいを見せ、市民や観光客の心に深い印象を残しました。ホーチミン市観光局の統計によると、10日間の開催期間中、約20のイベントが開催され、450万人の市民や観光客がフェスティバルに参加し、イベントの活動に直接触れました。

フェスティバルの効果については、観光産業と水上交通サービスの成長に直接貢献するだけでなく、周辺地域の他の観光地へ多くの観光客を誘致する効果も生み出しています。5月31日から6月9日までのホーチミン市への訪問者数は合計130万人で、そのうち12万1000人が海外からの訪問者、110万人以上が国内からの訪問者でした。観光・サービス収入は合計4兆2500億ドンに達しました。

さらに、このフェスティバルはソーシャルメディアやメディアで大きな反響を呼び、初日のトップニュースとなりました。さらに、このイベントは、歴史ある川のほとりで上演される壮大なミュージカルを通して、 教育とエンターテイメントを融合させ、歴史的・文化的価値と国民的誇りを称えるというトレンドを生み出しました。

多くの地元住民や観光客は、フェスティバル終了後もより多くの人々に「伝説の列車」を観賞する機会を提供するために、このショーを継続したいと考えています。（写真：TH）

フェスティバルは開幕の夜から、芸術的な花火ショー（初めてサイゴン川に3か所の花火打ち上げ地点が設けられた）、きらびやかなボートパレードと芸術的なライトショー（ドローンショー）の組み合わせでホーチミン市の空を明るく照らすなど、特別なアクティビティで大勢の人々の注目を集めました。

1区のウイエン・チーさんは、ホーチミン市リバーフェスティバルは非常に有意義で文化的なイベントシリーズだとコメントしました。ちょうど学生たちが夏休みに入る時期に開催されたため、多くの家族連れがホーチミン市の中心部で、遠くまで行かなくても一緒に楽しく興味深いアクティビティを体験することができました。

ウイエン・チーさんは、フェスティバルがもっと長く続き、人々がもっと時間をかけて体験できることを願っています。「ティ・ンゲ運河のフェスティバル会場やビンドン埠頭など、多くの場所を訪れました。それぞれの場所に独自の特徴があることに気づきました。例えば、オープニングナイトのアートパフォーマンスは非常に印象的で魅力的でした。そして今日は、水中パフォーマンスもとても興味深いものでした。」

第2回ホーチミン市川と水祭りのグルメスペースに人々が押し寄せている。（写真：TH）

様々なイベントが開催されましたが、フェスティバルのハイライトはやはり「伝説の列車」をテーマにしたショー「ストーリーリバーシーズン2」でした。ホーチミン市の多くの人々は、この特別で壮大な芸術プログラムを直接鑑賞するためにチケットを「探し」ることができなかったことを残念に思いました。

トゥドゥック市在住のトラン・ヴィン・タイ氏は、これまで2シーズンにわたってフェスティバルが開催されてきたものの、毎年このショーは一夜限りの上演だったと語りました。タイ氏だけでなく、多くの住民や観光客からも、今後のフェスティバルではステージの規模と公演頻度を増やすよう要望が寄せられています。市は、観光促進と一般へのリーチの両方を目的として、定期的なショーのチケット販売を開始し、フェスティバル終了後も多くの人々に鑑賞の機会を提供できるようにすべきです。

「このリバーフェスティバルの規模とプロフェッショナリズムに大変満足しています。オープニングナイトのこのような大規模なショーが一度きりの開催となれば、観光客や地元の人々が参加できないのは残念です。これは単なる文化活動ではなく、国の歴史に関する多くの意味と教訓を含んでいるからです」と、トラン・ヴィン・タイ氏は述べました。

多くのアクティビティはまだツアーでは利用できません。

第2回ホーチミンリバーフェスティバルは、初回と比べて時間規模とイベント全体の活動内容が拡大しました。そのためか、一部の会場や活動には「砂粒」が見られました。例えば、第2回ホーチミンリバーフェスティバルの枠組みの中での活動として、スオイティエンで開催された南部フルーツフェスティバルでは果物の価格が予想外に安かったのに対し、8区の「埠頭の船下」フルーツウィークでは果物の価格が高すぎると批判されました。

一方で、このイベントの会場と運営体制については、来場者から多くの苦情が寄せられました。レ・ミン・トゥーさん（トゥドゥック市在住）は、アオババを着て上記の「埠頭の船の下」のスペースを訪れ、写真を撮ることにとても興奮していたものの、現実にはがっかりしたと述べています。すべてが想像と大きく異なっていたからです。

「メディアで見た情報や、私が想像していたものとは違っていると感じています。『埠頭で船の下』と書いてありましたが、実際には岸辺での商売の様子しか見えず、船や水上市場を再現したような光景は見当たりません。さらに、ここで売られている果物の値段も市場価格よりも高いのです」とレ・ミン・トゥーさんは語った。

第8地区の「埠頭で、船の下で」フルーツウィークは、水上マーケットの雰囲気を再現できなかったため、多くの人をがっかりさせました。（写真：TH）

一部の旅行会社は、野外ミュージカルショー「伝説の列車」を除けば、フェスティバルの残りのアクティビティは、特定のツアー商品として開発して観光客に紹介するほど魅力的ではないと評価しました。

ホーチミン市の旅行代理店の担当者は、「オープニングプログラム終了後、組織委員会が水上スポーツ、フルーツフェスティバル、『埠頭、船の下』スペース、展示活動、パレード、装飾品や芸術品の展示などのアクティビティを企画しているのを目にしました。しかし、旅行代理店として、観光客に紹介できるほど魅力的な具体的なパッケージツアー商品を作り上げることができていません」と語った。

リバーフェスティバルがホーチミン市のサービス産業と観光産業にプラスの効果をもたらしていることは否定できません。しかし、公共の利益につながる活動の中には、市民や観光客の期待に応え、ホーチミン市のブランドとして確立するために継続していく必要があるものもあります。

出典: https://vov.vn/du-lich/le-hoi-song-nuoc-dem-doanh-thu-4250-ty-dong-cho-nganh-dich-vu-du-lich-tphcm-post1101288.vov