ロンタイン空港建設投資プロジェクトは、 ドンナイ省ロンタイン地区の5,000ヘクタールの敷地に建設されます。
当空港は4F階に建設され、地域の航空トランジットセンターの一つとなることを目指している我が国の重要な国際空港です。
このプロジェクトの年間旅客輸送能力は1億人、貨物輸送能力は年間500万トンです。このうち、第1フェーズでは年間旅客輸送能力2,500万人、貨物輸送能力120万トンとなります。
プロジェクト全体の総投資額は約160億6000万ドルと推定され、そのうちフェーズ1は54億5000万ドルである。
このプロジェクトには、法律の規定に従って、予算資本の一部、政府開発援助(ODA)資本、航空産業の国有企業の株式化による資本、およびその他の種類の資本が使用されます。
現在、ロンタイン空港建設プロジェクトの現場では、国内外の約4,000人のエンジニアと作業員が2,000台以上の機械を駆使し、プロジェクト建設のスピードアップのために昼夜を問わず作業を行っています。
現在、重要なパッケージが加速化されており、進捗が加速しています。これには、プロジェクトの中核とみなされているロンタイン空港旅客ターミナルの建設(パッケージ5.10)、および滑走路、誘導路、航空機駐機場およびその他の作業の建設、機器の設置、建設図面の設計(パッケージ4.6)が含まれます。
旅客ターミナル建設パッケージは、総資本35兆ドン超のロンタイン空港プロジェクトの第1フェーズの中核を担うものとされています。2023年8月31日に着工し、39ヶ月を要し、2026年初頭に完成する予定です。建設現場では、2,200人以上の作業員と493台の建設機械が「3交代制4チーム」で昼夜を問わず作業を行っています。これまでの進捗状況は、当初の計画とほぼ一致しています。
パッケージ4.6(滑走路、誘導路、駐機場等の建設・設備設置)では、請負業者が900人以上の人員と機械を動員して建設作業に携わっています。滑走路プロジェクトの進捗状況については、ロンタイン空港フェーズ1は、当初の2025年7月30日予定より約3か月短縮し、2025年4月30日までに完了する見込みです。
ロンタイン空港の滑走路フェーズ1の長さは4kmです。
3月14日の朝、作業員たちは滑走路の建設に忙しくしていた。
請負業者は乾季のピークを利用して作業のスピードを上げ、昼夜を問わず「3交代制、4交代制」で作業した。
上記の2つのパッケージに加え、ロンタイン空港の航空管制塔プロジェクトも加速しています。蓮の花のような形をしたこのプロジェクトは、23階建て(高さ123メートル)、直径約10メートルで、ロンタイン空港とその空域における航空機の運航を管制するために建設されます。
労働者たちはロンタイン空港の管制塔を建設している。
ロンタイン空港の航空管制塔は2025年に完成する予定です。
ロンタイン空港への接続路線1号線と2号線も、空港が完成し使用開始されたときに確実に完成し同期するように加速されています。
スケジュールによれば、ロンタイン空港フェーズ1は2026年6月に完成し、試運転に入り、2026年9月に正式に運用開始される予定です。
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