8月20日からホーチミン市環状3号線のニョンチャック橋の通行が禁止される

ドンナイ側は、DT.25BからNhon Trach橋まで2車線と2車線の混合車線が整備されています（バイクはDT.25BからLy Tu Trong通りまでのみ通行可能です）。

ニョンチャック橋の主要構造は39本の柱と2本の橋台で構成され、そのうち河川横断橋は5本の柱と4径間構造を採用し、30.5mの桁下高を確保することで、最大5,000トンの船舶が安全に通行できる。（写真：ホン・ダット/VNA）

建設省ミートゥアンプロジェクト管理委員会によると、委員会はホーチミン市環状3号線のタンヴァン・ニョンチャック建設投資プロジェクト第1フェーズの構成プロジェクト1Aの交通整理計画を各部署に送ったばかりだという。

この構成プロジェクトは8月19日に発足し、8月20日午前7時から正式に運用が開始される。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会が投資したコンポーネントプロジェクト1Aは、 ホーチミン市環状道路3号線のコンポーネントです。

このプロジェクトの主要ルートの長さは8kmを超え、ニョンチャックコミューン（ ドンナイ省）のDT.25B道路との交差点から始まり、ロンチュオン区（ホーチミン市）のホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路との接続部で終わります。

現在、構成プロジェクト1Aは完了しています。一方、構成プロジェクト1（ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資）は高速道路料金所に接続する交差点が部分的に完成したのみであり、構成プロジェクト3（ドンナイ省交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資）は未完成です。

そのため、ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、フェーズ1（現在からコンポーネント1とコンポーネント3が完了するまで、2026年末と予想される）では、DT.25Bからホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路までの交通整理計画は通常の自動車道路のようになり、車とバイクの循環が可能になると述べました。

具体的には、ドンナイ省では、DT.25B から Nhon Trach 橋まで 2 車線と 2 車線が整備されています (バイクは DT.25B から Ly Tu Trong 通りまでのみ通行が許可されています)。

既存の踏切3箇所（DT.25B、DT.769、Ly Tu Trong通り）の踏切を、信号と標識を組み合わせたシステムを使用した仮設道路と交通整理により遮断します。

ホーチミン市は、ニョンチャック橋から高速道路の交差点に接続する自動車交通を整備しています。このフェーズでは、高速道路の料金所に接続する交差点が未完成のため、1.5トンを超えるトラックおよび16人乗りを超える乗用車は、プロジェクト1A区間全体で通行禁止となります。

第2期では、構成事業が完了すると（2026年末頃を予定）、高速道路の規模に合わせて全線で交通整理が行われる（4車線高速道路の核心部は自動車が流通し、並行道路は混合車両が流通する）。

Nhon Trach 橋は混合交通 (自動車車線 2 車線と混合車両車線 2 車線、自動車車線と混合車両車線を分ける中央分離帯) で運行されます。

出典: https://ttbc-hcm.gov.vn/luu-thong-qua-cau-nhon-trach-tren-tuyen-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-tu-20-8-1019369.html