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なぜNATO3カ国は黒海の機雷除去のために合同部隊を設立したのか

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế11/10/2023

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NATOの作戦ではないものの、合同掃海部隊の派遣はNATO加盟国による黒海での初の大規模な協調作戦となる。
Ukraine đã sử dụng phương tiện không người lái dưới nước để tấn công Hạm đội Biển Đen của Nga hôm 1/8. (Nguồn: Moscow Times)
トルコは、紛争激化のリスクを防ぐため、黒海沿岸国の軍艦のみに同海域の通過を認める国際協定に言及した。写真: 黒海の無人車両。 (出典:モスクワ・タイムズ)

ブルガリア、ルーマニア、トルコは黒海の機雷除去のための合同部隊の創設を協議しており、部隊は早ければ11月にも発足する予定だ。

ロシアのウクライナ攻撃がNATOの国境にますます近づく中、 NATOはモスクワとのさらなる緊張激化を避けるため、事件への対応のバランスを取ろうとしている。

ブルガリア、ルーマニア、トルコでは波によって機雷が海岸に押し流され、貿易ルートも弱体化したため、NATO加盟3カ国は防衛を強化せざるを得なくなった。

NATOの作戦ではないものの、合同機雷除去部隊の派遣は、ロシア・ウクライナ紛争の開始(2022年2月)以来、黒海におけるNATO加盟国による初の大規模な協調行動となる。

3カ国の軍当局者は、この合同部隊は「完全に平和的」なものであり、「新たなNATO艦艇を黒海に派遣することはない」と強調した。このミッションの目的の一つは、3か国が自らの問題を解決する能力があることを示すことだ。

ウクライナ紛争勃発以来、NATO加盟国は同地域での監視と偵察を強化しているが、海軍の活動は増強していない。

トルコは、紛争激化のリスクを防ぐため、黒海沿岸国の軍艦のみに同海域の通過を認める国際協定に言及した。同時に、アンカラはNATO同盟国の船舶を含む他の船舶の黒海通過を許可していない。


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