9月22日午前、バクニン省バクニン市で、ファム・ミン・チン首相はバクニン省党委員会と中央公安党委員会が共同で主催した「交通安全省」建設1年を振り返る会議に出席した。
会議には中央省庁、部局、機関、バクニン省の指導者も出席した。
この会議はバクニン市で直接開催され、ハノイ、ハイフォン、クアンニン、ハイズオン、フンイエン、ビンフック、ハナム、ナムディン、ニンビン、タイビン、タイグエン、 バクザンの12の省および中央直轄都市の公安とオンラインで開催された。
キンバック族の交通文化の形成
2023年、バクニン省人民委員会は中央公安党委員会の「交通安全省」建設の方針を貫徹し、省党委員会に決議を公布するよう、また省人民委員会に「交通安全省」建設の計画を公布するよう緊急に勧告した。
「交通安全省」建設の試行から1年以上を経て、多くの優れた成果が達成され、安全と秩序が維持され、交通文化が徐々に形成され、持続可能な社会経済発展の促進に貢献し、人々の安全と幸福を確保しています。
バクニン省の政治システム全体が抜本的な対策を講じ、党委員会、政府、そして国民がこれを支持し、高く評価しました。交通法規遵守に対する意識と意識は明らかに変化し、バクニン省の人々の交通習慣と文化が形成されました。
幹部、党員、教師は模範的な役割を果たし、「交通安全省」の構築を主導し、党員の違反率が非常に低い状態を維持しています。特に、交通事故は以前と比べて16%、死亡者は20%、負傷者は19%減少しました。
同時に、省内の交通安全と秩序も好転しました。交通組織は徹底的に見直され、交通渋滞や潜在的な交通事故は100％解消されました。路地から道路に至るまで、スピードバンプは100％設置されました。交通インフラは強化され、多くの重要プロジェクトが大幅に加速・完了し、長年抱えていたいくつかの欠陥も克服されました。
交通警察の体制をマニュアルからテクノロジー活用へと転換しました。パトロールと違反処理は、「交通安全区」の設置前と比較して増加しました。罰金は45,401件、総額は1,035億ドンで、「交通安全区」の設置前と比較して101%増加しました。当該区域では荷台を拡張した車両は見られませんでした。
以上の結果から、「交通安全省」の建設は、正確かつ時宜を得た政策であり、特に交通秩序と交通安全の確保、そして省全体の社会経済発展の大義に大きな意義があり、各層、各界、各層の人々から認められ、支持され、高く評価されていることがわかります。
「交通安全省」の構築における重要な内容の一つは、交通警察の近代化です。そのため、バクニン省警察司令部情報センターの設立が決定されました。
センターでは、2 台のカメラ システムを同時に運用し、治安維持、交通秩序と安全の確保、消防・救助、犯罪の撲滅と予防などの業務に役立てています。
バクニン省警察指揮情報センターは、公安省の防衛と安全保障に直接サービスを提供するグローバル通信技術コーポレーション（Gtel）が、同省の専門部門およびバクニン省警察と連携して開発および運用し、省警察部隊の専門プロセス全体をデジタル環境でデジタル化しました。その優れた機能には、インテリジェントな交通指揮システム、AIシステムに基づくプロセス全体の交通違反の自動検出および処理、パトロールおよび管制業務のデジタル化、交通事故の検出、追跡、調査、解決、および安全保障と秩序のサポート、業界内外の部門とのデータ接続の統合および共有などがあります。
会議で演説したファム・ミン・チン首相は、バクニン省を「交通安全省」のモデルを構築する省として選定し、省警察指揮情報センターを建設するプロセスを共有し、バクニン省に構築されたモデルを研究し、広く再現することで、安全、治安、公共の安全を確保すると述べた。
「すべての町や区で交通安全が確保されれば、すべての地区や町で交通安全が確保され、すべての省や市で交通安全が確保されれば、国全体で交通安全が確保されるだろう」と首相は強調した。
「交通安全県」モデルの再現に関する研究
首相は、現状を踏まえ、政府は最近、道路交通法を道路法と道路交通秩序及び安全法に分離する法案を国会に提出したと述べた。現在、科学技術、イノベーション、人工知能の成果は、交通安全の確保を含むあらゆる社会活動に応用されている。
首相によれば、党と国家は「人民の生命と安全を第一に」というモットーの下、交通の安全と秩序の確保に多大な注意を払っている。過去数年間、党と国家は交通安全に関する多くの政策と法律を制定してきた。
その中で、多くの規制や制裁が整備・完了し、国は交通インフラへの投資に多大な資源を投入し、交通管理に最新技術を適用し、体系的、科学的、現代的な方法で交通を組織し、社会全体の交通遵守意識を促進・向上させ、交通文化の構築と交通安全法令遵守意識の醸成に注力しました。これにより、全国の交通事故削減に貢献しました。
2023年の交通事故は、件数、死者数ともに2022年の同時期と比べて減少する見込みです。
2024年の最初の8ヶ月間、交通事故は2023年の同時期と比較して引き続き減少し、交通渋滞は良好に抑制され、65%以上減少しました。ピーク時のアルコール濃度規制違反による交通事故件数は前年比で大幅に減少しました。車両の過積載、車体壁面および貨物の延長違反は根本的に取り締まりました。交通違反は例外なく厳格に取り締まり、禁止区域を設けていません。
首相は、バクニン省が「交通安全省」のパイロット事業を立ち上げた際立った成果を称賛し、交通安全確保における6つの教訓を指摘した。交通秩序と安全の確保は、党の指導、国家の管理、全政治体制と人民の参加の下で行われるべきである。人民を中心、主体、資源、原動力としなければならない。「一に支え、二に支え」、「一声に応え」、「上下一致」、「一心同体」の精神で取り組むべきである。交通インフラを常に近代化し、向上させなければならない。交通管理は科学技術に基づき、スマートで現代的であるべきである。教育と広報活動を通じて、交通秩序と安全確保の意識がすべての住民に浸透すべきである。交通安全のパイロット事業モデルを構築し、経験を積んで段階的に拡大していくべきである。
交通安全はすべての家庭の幸福であると強調し、首相は今後も指導、指導、監視を強化し、党の方針と政策、国家の政策、交通秩序と安全の確保に関する法律の厳格な実施を強く求めるよう要請した。幹部、党員、公務員、公務員は模範を示し、親族、家族、そして国民に対し、交通秩序と安全の確保に関する規定の遵守を積極的に促すべきである。
同時に、社会秩序と安全の確保に関連する交通秩序と安全の確保における国家管理の責任を明確に定義する方向で法制度を整備し続け、道路、鉄道、水路、航空輸送のすべての種類とモードの近代的な交通インフラを近代化し構築し、交通秩序と安全の確保に対する意識、責任、スキルを高めるための宣伝、普及、法教育を継続的に強化し、管理能力を向上させ、交通秩序と安全の確保における各省庁、部門、地方、部隊間の連携を強化します。
ファム・ミン・チン首相は、公安省とバクニン省が「交通安全省」構築の1年間の予備的レビューを経て、引き続きこのモデルを維持し、全面的かつ総合的に評価し、モデルを完成させるよう要請した。
公安部は、全国の省市で「交通安全省」モデルの拡大を継続的に研究・展開し、全国の省市が交通安全省市となり、ベトナムが交通安全の国、治安と秩序の面で安全な目的地となり、交通安全が確保されるように努めています。
VN（VNAによると）[広告2]
出典: https://baohaiduong.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-moi-tinh-thanh-pho-an-toan-giao-thong-thi-ca-nuoc-an-toan-giao-thong-393735.html
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