各省各市が交通安全であれば、国全体の交通安全が実現します。

ファム・ミン・チン首相、「交通安全省」1年を振り返る会議で演説

9月22日午前、バクニン省バクニン市で、ファム・ミン・チン首相はバクニン省党委員会と中央公安党委員会が共同で主催した「交通安全省」建設1年を振り返る会議に出席した。

会議には省庁、中央機関、バクニン省の指導者らも出席した。

この会議はバクニン市で直接開催され、ハノイ、ハイフォン、クアンニン、ハイズオン、フンイエン、ビンフック、ハナム、ナムディン、ニンビン、タイビン、 タイグエン、バクザンの12の省および中央直轄都市の公安とオンラインで開催された。

キンバック族の交通文化の形成

2023年、バクニン省人民委員会は、中央公安党委員会の「交通安全省」建設の方針を貫徹し、省党委員会に決議を公布するよう、また省人民委員会に「交通安全省」建設の計画を公布するよう緊急に勧告した。

「交通安全省」建設の試行から1年以上を経て、多くの優れた成果が達成され、安全と秩序が維持され、交通文化が徐々に形成され、持続可能な社会経済発展の促進に貢献し、人々の安全と幸福を確保しています。

バクニン省の政治システム全体が抜本的な対策を講じ、党委員会、政府、そして国民がこれに同意し、支持し、高く評価しました。交通法規遵守に対する意識と感覚は明らかに変化し、バクニン省の人々の交通習慣と文化が形成されました。

幹部、党員、教師は模範的な役割を果たし、「交通安全省」の構築を主導し、党員の違反率が非常に低い状態を維持しています。特に、交通事故は以前と比べて16%、死亡者は20%、負傷者は19%減少しました。

同時に、省内の交通安全と秩序も改善しました。交通整理は徹底的に行われ、交通渋滞や交通事故の危険性のある箇所は100%対処され、路地から道路に至るまでスピードバンプが100%設置されました。交通インフラは強化され、多くの重要プロジェクトが大幅に加速・完了し、長年抱えていたいくつかの欠陥も克服されました。

交通警察の体制をマニュアルからテクノロジー活用へと転換しました。パトロールと違反処理は、「交通安全区」の設置前と比較して増加しました。罰金は45,401件、総額は1,035億ドンで、「交通安全区」の設置前と比較して101%増加しました。当該区域では荷台を拡張した車両は見られませんでした。

以上の結果から、「交通安全省」の建設は、正確かつ時宜を得た政策であり、特に交通秩序と交通安全の確保、そして省全体の社会経済発展事業にとって重要な意義を持ち、各層、各界、各層の人々から認められ、支持され、高く評価されていることがわかります。

「交通安全省」の構築における重要な内容の一つは、交通警察部隊の近代化です。そのため、バクニン省警察司令部情報センターが設立されました。

センターでは、2 台のカメラ システムを同時に運用し、治安維持、交通秩序と安全の確保、消防・救助、犯罪予防と取締りなどの業務に役立てています。

ファム・ミン・チン首相がバクニン省警察の指揮情報センターを訪問

バクニン省警察指揮情報センターは、公安省の防衛と安全保障に直接奉仕する企業であるグローバル通信技術株式会社（Gtel）が、同省とバクニン省警察の専門部隊と連携して研究、開発、習得したもので、インテリジェントな交通指揮システム、AIシステムに基づくプロセス全体の交通違反の自動検出と処理、パトロールと管制業務のデジタル化、交通事故の検出、追跡、調査、解決、安全保障と秩序のサポート、業界内外の部隊とのデータ接続の統合と共有などの優れた機能を備えたデジタル環境で省警察の専門プロセス全体をデジタル化します。

会議で演説したファム・ミン・チン首相は、バクニン省を「交通安全省」のモデルを構築する省として選定し、省警察指揮情報センターを建設するプロセスを共有し、バクニン省に構築されたモデルを研究し、大規模に複製することで、安全、治安、公共の安全を確保すると述べた。

「すべてのコミューンや区で交通安全が確保されれば、すべての地区や町で交通安全が確保されれば、すべての省や市で交通安全が確保されれば、国全体で交通安全が確保されるだろう」と首相は強調した。

「交通安全県」モデルの再現に関する研究

首相は、現状を踏まえ、政府は最近、道路交通法を道路法と道路交通秩序及び安全法に分離する法案を国会に提出したと述べた。現在、科学技術、イノベーション、人工知能の成果は、交通安全の確保を含むあらゆる社会活動に応用されている。

首相によると、党と国家は「人民の生命と安全を第一に」という理念の下、交通秩序と安全の確保に多大な注意を払っている。長年にわたり、党と国家は交通安全に関する多くの政策と法律を制定してきた。

その中で、多くの規制や制裁が整備・完了し、国は交通インフラへの投資に多大な資源を投入し、交通管理に最新技術を適用し、交通を体系的、科学的、現代的に組織化し、社会全体に交通遵守意識を広め、向上させ、交通文化の構築と交通安全法令遵守意識の醸成に注力しました。これにより、全国の交通事故削減に貢献しました。

ファム・ミン・チン首相、「交通安全省」1年を振り返る会議で演説

2023年の交通事故は、件数、死者数ともに2022年の同時期に比べて減少する見込みです。

2024年の最初の8ヶ月間、交通事故は2023年の同時期と比較して引き続き減少し、交通渋滞は良好に抑制され、65%以上減少しました。ピーク時のアルコール濃度規制違反による交通事故件数は前年に比べて大幅に減少しました。車両の過積載違反や車体壁・トランク延長違反は根本的に取り締まり、例外なく厳格に取り締まりました。

首相は、バクニン省が「交通安全省」の試験的運用を開始し、優れた成果を上げていることを称賛し、交通安全確保における6つの教訓を指摘した。交通秩序と安全の確保は、党の指導、国家の管理、全政治体制と人民の参加の下で行われなければならない。人民を中心、主体、資源、原動力としなければならない。「一声二声」、「一声三声」、「上から下まで一致団結」、「継続的なアップグレードと近代化」の精神を持ち、交通インフラを継続的にアップグレードし、近代化しなければならない。交通管理は、科学技術に基づき、スマートかつ近代化されなければならない。交通秩序と安全確保の意識がすべての住民に浸透するよう、教育と広報活動を行う。交通安全の試験的モデルを構築し、経験を積み、徐々に拡大していく必要がある。

交通安全は各家庭の幸福であると強調し、首相は今後、党の方針・政策、国家の政策、交通秩序と安全の確保に関する法律の厳格な実施について、指導、監督、監視を継続的に強化するよう要請した。幹部、党員、公務員、公務員は模範を示し、親族、家族、そして国民に対し、交通秩序と安全の確保に関する規定の遵守を積極的に促すべきである。

併せて、社会秩序と安全の確保に関連する交通秩序と安全の確保における国家管理の責任を明確に定義する方向で法制度の改善を継続し、道路、鉄道、水路、航空輸送のすべての種類とモードの近代的な交通インフラを近代化し構築し、交通秩序と安全の確保に対する意識、責任、スキルを高めるための宣伝、普及、法教育を継続的に強化し、管理能力を向上させ、交通秩序と安全の確保における省庁、部門、地方、部隊間の連携を強化します。

ファム・ミン・チン首相は、公安省とバクニン省が「交通安全省」建設の1年間の見直しを経て、引き続き同モデルを維持し、全面的かつ総合的に評価し、完成させるよう要請した。

公安部は、全国の適切な省と市で「交通安全省」モデルの複製を研究し、展開し続け、全国のすべての省と市が交通安全な省と市となり、ベトナムが交通安全国家となり、治安と秩序の面で安全な目的地となり、交通の安全が確保されるようにします。

VN（VNAによる）

出典: https://baohaiduong.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-moi-tinh-thanh-pho-an-toan-giao-thong-thi-ca-nuoc-an-toan-giao-thong-393735.html