
建設省のファム・ミン・ハ副大臣は、ロンタン国際空港投資政策に関する国会決議第94/2015/QH13号の内容調整案を提示し、国会は2024年11月30日付決議第94/2015/QH13号および決議第174/2024/QH15号第11項において、ドンナイ省ロンタン国際空港プロジェクトの投資政策を決定したと述べた。同プロジェクトの規模は、年間旅客数1億人、貨物取扱量500万トンの実現を目指し、各項目の建設に投資することとなっている。

総投資額:プロジェクト全体の推定額は336,630億VND(2014年の単価を適用すると160.3億米ドルに相当)です。
ファム・ミン・ハ副大臣は、政府は国会に対し、決議94/2015/QH13第2条第6項の内容を審議・調整し、第15期国会第10会期の共同決議の内容に「政府が国会に報告して承認を得ることなく、政府の権限でプロジェクトの第2フェーズの実現可能性調査報告書の承認を組織できるようにする」と盛り込むよう提案したと述べた。
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ファン・ヴァン・マイ経済財政委員会委員長は、この内容に関する予備審査報告書を提出し、委員会常任委員会は政府の提案が根拠が十分であり、現行法の規定、ならびに新時代の国家発展の要件を満たすための地方分権と権限委譲の推進に関する党の政策の実施、地方分権と権限委譲の推進、フィージビリティスタディ報告書の作成の簡素化と時間短縮、および2024年公共投資法(2025年に改正および補足)第43条第1項に規定される重要な国家プロジェクトへの投資決定に関する規定とも整合していると考えていると述べた。
第15期国会第10回会議の決議に「政府が国会に報告して承認を得ることなく、政府の権限でプロジェクトの第2フェーズの実現可能性調査報告書の承認を組織できるようにする」という内容を盛り込むという提案に関して、経済財政委員会常任委員会は、国会が以前の会期でいくつかの共同決議で決定したロンタイン国際空港プロジェクトに関する他の調整と同様に、政府の提案に同意した。

さらに、提案された内容について政府が責任を持ち、プロジェクトの正確な進捗、品質、投資効率を確保すべきであるとの意見もあった。
国会のヴー・ホン・タン副議長は会議の締めくくりとして、国会常任委員会は、ロンタイン国際空港の投資政策に関する国会決議第94/2015/QH13号第2条第6項の内容の調整について、国会に検討と意見を求めて提出するという政府の提案に同意したと述べた。その調整は、「政府は、国会に承認を報告しなくても、自らの権限でプロジェクトのフェーズ2のフィージビリティスタディ報告書の承認を組織できる」という方向で行われる。これにより、フェーズ2の投資調査を早期に組織し、時間と費用を節約し、プロジェクトの進捗を短縮し、建設投資の効率性を向上させるための条件が整う。

国会常任委員会は政府に対し、各省庁がドンナイ省人民委員会と連携し、国会常任委員会の意見、経済財政委員会常任委員会の予備審査意見、国会機関の審査意見を吸収し、第10回会議の決議案に盛り込むよう提案する具体的な必要事項について、国会の権限と実現可能性を確保するために引き続き審査と完成に努めるよう指示した。
同時に、経済財政委員会は、民族評議会および国会委員会を主宰し、調整を行い、規定に基づき第10期国会に提出する公式検証報告書を完成させる。さらに、国会事務総長と調整し、意見を集約して「国会常任委員会の結論」を発出し、関係機関に送付して実施させる。
出典: https://daibieunhandan.vn/nang-cao-hieu-qua-dau-tu-xay-dung-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-10397942.html






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