高速道路8路線の最高速度を90km/hに引き上げ

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運輸省は、中央分離帯（片側2車線）を設けた4車線高速道路の運行速度を上げる調整に関する文書を関係部署に送付した。

これを受けて、運輸省は、マイソン - 国道45号線、国道45号線 - ギソン線、ギソン - ディエンチャウ線、ディエンチャウ - バイヴォット線、ニャチャン - カムラム線、カムラム - ヴィンハオ線、ヴィンハオ - ファンティエット線、ラオカイ - キムタン線を含む、4車線限定高速道路8区間について、乗用車、30人乗りまでのバン、3.5トンまでのトラックが、現在の最高速度80km/hではなく、90km/hで運行することを許可することに同意した。

建設投資管理局は、中央分離帯付き4車線規模の高速道路プロジェクト（限定4車線高速道路とも呼ばれる）のプロジェクト管理委員会および投資家を指導し、管理または暫定的に開発中の路線を審査し、規定の90km/hの運行速度を満たしていることを確認するための技術的要素を検査し、路線交通組織計画の運行速度を調整し、ベトナム道路管理局に承認のために提出する責任を負います。

速度標識を調整するプロセスでは、同期と安全な操作のために必要な技術的ソリューションを確保する必要があります。

全長15kmのカオボ・マイソン高速道路は、連続した硬質分離帯のない橋梁が4つあり、必要な加速区間の長さが確保できないため、路線が改良・拡張され技術要件を満たすまで、運行速度を上げる調整は行われません。

ベトナム道路管理局は、投資家及び管理機関が作成・提出した交通組織計画に基づき、運行速度向上の対象となるプロジェクトを調整するための交通組織計画を承認する。同時に、投資段階にある高速道路の運営を管理する道路管理区域に対し、交通需要を満たす運行速度向上に必要な手続きを完了するよう指示する。

イベント - 8つの高速道路の最高速度を90km/hに引き上げ — マイソン - 国道45号線高速道路プロジェクトの一部（写真：ファム・トゥン）。

2024年の旧正月と春節期間中の交通秩序と安全を確保するための解決策の強化に関する首相官邸声明第10/2024号を効果的に実施するため、運輸省は、交通渋滞の緩和に貢献し、休暇期間中の人々の旅行ニーズをよりよく満たすために、旧正月前に完了することが認められている投資フェーズのある高速道路の速度を調整するよう、機関および部門に投資家および管理・開発部門に指示するよう要求します。

運輸省は「ベトナム高速道路管理局と建設投資管理局は、全国で準備中または投資中の高速道路建設投資プロジェクトについて、運輸省傘下の専門建設機関の機能を遂行し、業務速度の同期と統一を確保するよう指示した」と指示した。

ベトナム道路管理局は以前、運輸省に対し、一部高速道路の運行速度向上を提案する文書を提出していました。これを受けて、運輸省、ティエンザン省人民委員会、トゥエンクアン省人民委員会は、ミートゥアン2橋とその両端のアクセス道路、ミートゥアン-カントー間、チュンルオン-ミートゥアン間、トゥエンクアン-フートー間を含む高速道路区間に、4車線道路と2方向の交通を分離する硬質中央分離帯を設置し、最高時速90kmでの運行を可能にしました。今回の運用開始以来、秩序と交通安全の確保は順調に進んでいます。

これを踏まえ、ベトナム道路管理局は、運輸省に対し、高速道路を建設・管理する投資家と、投資段階にある高速道路区間を管理する機関に対し、同様の規模の4車線で設計され、2方向の交通を隔てる硬い中央分離帯を備え、最高速度制限標識を時速90キロに調整し、この速度で安全な車間距離を保つように標識を調整するよう指示・要請するよう勧告している。

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