ベトナムで45億ドル以上の価値があるレーシングカー、Lynk & Co 03 TCRを愛でる

新世代のLynk & Co 03 TCRレーシングカーは、ロードカーバージョンをベースに改良されたデザインで、2023年に発売される予定です。

ベトナムで展示されているこの新型Lynk & Co 03 TCRモデルは、サーキット専用に製造されているため大衆向けではありませんが、新世代のLynk & Co 03セダンをベースにした製品です。

Lynk & Co 03 TCRはGeely Group Motorsportによって製造され、Lynk & Co Cyan Racingの名の下、FIA WTCRおよびTCRワールドツアーに参戦するCyan Racingによって使用されています。このチームはボルボ車を開発し、2017年にWTCCで優勝したチームと同じです。

Lynk & Co 03 TCRは2019年の世界ツーリングカーカップ（WTCR）でデビューし、この中国ブランドにとってFIA公認レースへの初参戦となりました。Lynk & Co 03 TCRの車体寸法は、全長4,740mm×全幅1,950mm、ホイールベース2,760mm、重量1,265kgです。

フロントは、大型のエアインテークとブレード型グリルによって低く設計され、空力効率を高めています。リアには、大型のカーボンファイバー製スポイラーが装備されています。これは視覚的なアクセントとなるだけでなく、高速走行時には最大163kgのダウンフォースを生み出します。

この車には 18 インチのマルチスポーク リムと高性能ブレーキ システムが搭載されており、この特別な Lynk & Co 03 TCR セダンの明確なスポーティ志向を裏付けています。

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Lynk & Co 03 TCR は、TCR 規定に従って 340 馬力、420 ​​Nm のトルクを生み出す 2.0 リッター ターボチャージ 4 気筒エンジンを搭載しています。

ステアリングホイールにパドルシフターを備えた 6 速シーケンシャルギアボックス (シフト時間 60 ミリ秒) と組み合わせた前輪駆動。

Lynk & Co 03 TCR のフロントおよびリアのマクファーソン サスペンションはマルチリンク式で調整可能です。

フロントブレーキシステムは6ピストンキャリパー、380 mmベンチレーテッドディスク、リアは2ピストンキャリパー、278 mmベンチレーテッドディスクです。

Lynk & Co 03 TCRの価格は148,000ユーロ（約172,453米ドル、45億3,000万ベトナムドンに相当）であることが明らかになった。

ビデオ：Lynk & Co 03 TCRレーシングカーの詳細をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/ngam-lynk-co-03-tcr-chiec-xe-dua-hon-45-ty-tai-viet-nam-post2149065013.html